Вот обещают к вечеру -36 !.......... У меня машинка на стоянке стоит, а АКБ эта весит около 15 кг, говорят, так что тащить её домой нет ни желания, ни сил. :-(
Сейчас уже 4 дня не езжу, и если так холодно, то пока буду пережидать, наверное, да и хочется шапманского попить! :-)
А если в
такой мороз стоять на улице машинке неделю, то потом АКБ уже только с "фантомаса", наверное, заряжать?
Или лучше мне аккумулятор-таки вытащить?.......
Подскажите, люди добрые. :-)
По-моему, без разницы: что аккумулятор простоял на морозе ночь, что три дня. За счет саморазряда просто больше разрядится, но он точно так же разрядится и в тепле. Можно просто отключить его и никуда не таскать.
Можно не тащить, но снять клемму. Сигналка + магнитола, хоть и немного берут, но для замерзшей батареи это тоже нагрузка. Я раньше так делал - субъективно вроде бы действительно проще машина заводилась.
в морозы снижается емкость аккумулятора и как следствие незапуск машины, про саморазряд в тепле говорят ерунду: в на морозе емкость упадет > чем аккум потеряет в тепле.
Резюме: даже если нет зарядки лучше аккум принести домой, откуда уверенность что только от АКБ зависит пуск? на
отеч не только от него, за пару дней машина так промерзнет, что потом и завести тяжелее, правда разницы большой нет 12 часов машинка простояла или три дня ( холоднее авто уже не станет)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
