Добрый день!
Имеется аппарат ВАЗ21099(карб), и случилось следующее:
начинаю трогаться, машинка поехала, добавляю газу и привет...вроде как провал, аж если газу не добавить то заглохнет, а после добавления газа рывок...такое впечатление что первый раз за руль сел :-( дальше начинаешь
разгон, вроде разгоняется, но такое впечатление что кото за жопу держит :-D потом в процессе разгона чувствуешь что вроде как снова нормально топит, потом снова тупит....останавливаешься, двигла на холостых работает норм, не глохнет все ровно, на нетралке газуешь, провалов нет...трогаешься с
места...все повторяется
вопрос чего начать копать подскажите, бензанасос (его вроде до меня меняли, хотя может и понагнали что меняли), сцепление(тут вообще неизвестно).... иль еще что может
Карбик снять, прочистить, прочистить жиклеры, проверить игольчатый клапан.. Ну или новый купить, у меня старый уже не регулировался, яновый купил и забыл на 3 года про всякую хрень с карбом.
Заодно проверь ремень грм. На 8ке карбовой было так что перескочил на 2 зуба. Мощность пропала и глохла. Буквально на своей 14 инж. вчера выставлял промахнулся на 1 зуб вся мощность пропала, выявил причину тем что обороты падали неравномерно.
ну может я неправильно её называю конечно :-)
но имхуется мне, что сеточку бензонасоса следует искать в районе бензонасоса! так гласит древнее предание :ultra:
ну вот в десятке, например, чтобы к
ней подлезть, снимают заднее сидение и в бак забираются руками двумя
вотъ
извините за то что влазю но может и мне подскажете та же самая херь но инжектор 1,5 литра, двенашка
тоже вроде не троит но дергает
бывает обычно после того как пару раз включается вентилятор охлаждения, сеточку посмотрю но менял не так давно,свечи/модуль зажигания/провода уже менял в
прошлом году, и до и после провалы остались
не так часто бывает но пугает))
свечи/модуль зажигания/провода уже менял в прошлом году
у меня как то было модуль зажигания только после второй замены заработал нормально
свечи опять же в прошлом году - это как давно? я вот стараюсь не особо долго на одном
комплекте свечей ездить....
надо ещё поточнее - что за провалы
свечи поменяю как будет время,все равно тоже думал их менять
провалы вот точно так же как у начавшего тему,то есть вот пока она катится все норм ,чуть чуть нажмешь на педальку- едет, а если хочешь раогнатся то есть притапливаешь педаль ну до половины даже то машину дергает
вобщем чем
сильнее на педаль давишь тем сильнее дергает,до определенных обооротов, затем вдруг становится все норм и двигатель взревает и тащит))
напрягает когда на обгон идешь думаешь щас щас ... а эта скотина вдруг перестает тянуть ....
а обороты ну где то думаю 1600-2300 может и выше хз в таких пределах дергает
холостые-идеально,без нагрузки просто на педаль жмешь,тоже все хорошо
в прошлом году еще чистили форсунки,еще чо то ...
еще копались в мозгах но давно и вроде прошивка не может ведь слететь хотя хз
дергалась кстати и на предыдущих свечах
____
и пока машина холодная, не дергает,только прогретую
у мну на одной из "десятков" такое было - там модуль зажигания был виноват
а ещё (может глупость ляпну, но всё-таки) - прошивка стандартная стоит? свечи не может закидывать?
прошивка честно говоря уже не понятно какая стоит первый раз прошивали делал папа вроде сказал что поставили ну поспортивнее что ли ))
второй раз сделали поэкономичнее
так что думаю хрень какая то
но вот еще
всю зиму не дергало
начало с потеплением,когда в пробках
двигло начало грется
насчет закидывать а как проверишь ? мокрыми они явно не станут на холостых все выветрится но может много сажи на них ...надо посмотреть не заглядывал под капот с осени))
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
