Доброго времяни суток(ВАЗ-2112 2005г 1,6 16кл.)))) Короче вот такое дело, езжу на своём двенаре с 2008г. всё путём было, но потом появился характерный запах гари при разгоне свыше 80км/ч или когда жал газ в горочку. Подумал ну всё надо менять сцепление, долго не мог определиться с выбором, сёдня
залез на какойто общероссийский форум, 2 часа читал))) Там все говорили что валио хорошее сцепление. Ну всё решил я его взять, сёдня поставил (до этого как оказалось стояло родное сцепление с завода, машина прошла на нём 91000км.), блин Валио такое офигенное мне показалось, педаль мягкая, как по
воздуху ногой водишь, динамика разгона ваще просто удивила (3 года ездил такого не очущал) рвёт с места и при переключении передчи тоже))). Хочу у вас узнать (двенашководов) это такое из-за просто нового сцепления или всётаки валио реально круче, от крафта сразу оказался (отзывы не очень мне
понравились). И каков ресурс такого сцепления, сможет он такого как родное выдержать 91000км? Просто интересно узнать зря или нет такие деньги потрачены?)))
Цитата: От пользователя: Валерий Анатольевич (Zufa_66)
Ну монера езды по лету абсолютно меняется))) Зимой стараюсь не гонять, но как тока появляется чистый асфальт, тупить на перекрёсте это не для меня)))) Но факт в том что у меня и на ВАЗовском сцеплении получилась трогаться нормально
если не запах гари (опятьже повторюсь прошло оно 91000км). Корзина сцепления не сломалаь просто диск стёрся очень сильно, мне в сервисе сказали что я вовремя приехал, а то если затянул бы то пришлось менять моховик :-)
Цитата: От пользователя: Валерий Анатольевич (Zufa_66)
Т.е. крафт и рядом не стоял да? :-) Просто все из друзей крафт берут поголовно, а разница с Валио 1000р. Ктото говорит, что эту 1000р тока за бренд переплачиваешь. Надеюсь это не так :-)
Я не говорю про скорость езды. Под понятием "манера езды" подразумевается правильность переключения передач, чтоб при нажатии сцепления, включении передачи и отпускании сцепления его
пробуксовка была минимальной. Это и есть мастерство.
Цитата: От пользователя: Miller_V
Т.е. крафт и рядом не стоял да?
Проблема Крафта в качестве металла лепестков корзины. Остальные параметры в норме.
Дак вот именно, что не мало))) Ну это родное сцепление, а вот щас поставил Валио, оно столько же сможет проити именно с такими характеристиками как щас, пока оно новое? :-)
Я не говорю про скорость езды. Под
понятием "манера езды" подразумевается правильность переключения передач, чтоб при нажатии сцепления, включении передачи и отпускании сцепления его пробуксовка была минимальной. Это и есть
мастерство.
Ну а я имел ввиду старт с перекрёстка :-):-):-) , а при переключении передачи???? А как правильно? Я просто выжимаю сцепуцу, втыкаю передачу и снова давлю на газ отпустив педаль сцепления :-) Или чё то не так? :weep:
у меня крафт прошел 50тыс после попробовал поставить ВИС проехал чуть меньше 10 тыс. сейчас поставил САКС уже 120 тыс никаких проблемм но по сравнению с валио чуть жесче педаль выживается
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
