Вопрос глупый наверно, но: двигатель 21124, на холодную давится только в путь, после прогрева приходится прилагать реально немалое усилие, за ночную смену (в такси) правая нога устает. Привод дроссельного узла ВД-шкой брызгал, не помогло. Пружина ДУ от руки легко ходит. В оболочке троса вроде
графит, то есть от температуры зависеть не должен. Чего-то странное. Может ли заслонка клинить от температурного расширения металла? И как такое лечить? Или это что-то другое?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
