знакомо, лечил осенью.
варианты (по сложности от простого):
1. надеть доп. хомуты с обоих сторон от ответвления (к бачку) и затянуть их. вобщем, наверняка поможет
2. если (1) не проканает, купить такой же патрубок, установленный патрубок обрезать прямо выше тройника (в сторону
печки), новый патрубок обрезатьтак же и сростить новый патрубок и тот кусок, который к печке идет. Сростить можно через кусок трубы, хоть бы даже и водопроводной. Лично я так и сделал у себя, потому как про (1) не знал.
3. Разбирать жабо, снимать тормозной цилиндр и менять весь патрубок с
тройником. Самое надежное, но самое гиморное.
P.S. по пункту (1). Там устройство такое что Т-образный пластиковый тройник впаян внутрь резиновой трубки (трубок). Так вот, на каждый из концов этого пластикового тройника надетиь хомут, т.к. бежит из-за того что резина отклеилась от пластика. Хомут ее обратно прижмет.
Я мучился на двух 10, резина на тройнике - говно, в месте обтягивания хомутом рвется или ослаивается от пластмассы тройника. Оба раза - одевал шланги с "рубашкой" и обтягивал "тройник" намецкими хомутами, правда для этого приходилось пол\машины разобрать, но зато снимало проблему навсегда.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
