Привет ALL
Такая беда одолевать начала, уже третий раз случилась. В дубак (под -30) индикатор температуры уходит в максимум. не много поездишь, машинка прогреется и начинает работать номально. При этом ещё какая-то электрика вылетала, но не помню точно какая. Поскажите плз, какую колодку
смотреть? или дело не в разъёмах? Куда смотреть?
Заранее благодарен.
P.S. у меня 102-я
страдают контакты, может сам датчик. смотри колодку на датчику(в багажнике если она там есть). часто на самой приборной доске контакты гов**. Я бы в таком случае предпочёл в сервис. там платить то не много придёться, зато времени мало сам потеряешь.
Да, согласен, но неисправность плавающая, возьмут денег посмотрят скажут что всё ОК. А на след утро всё по-новой. вот и спрашиваю, может уже кто находил причину? Чтобы наверняка действовать
Так ты добивайся своего в сервисе, если они берут деньги за что-то то дают наверняка гарантию. Ещё может быть в
предохранительной коробке колодка отстала(а может одна из релюх)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
