Распорка задней подвески 2108-2110, абсурд?

Question

Распорка на задней подвеске для семейств -2108 и -2110 не актуальна, т.к. при типе подвески, используемом на этих автомобилях, боковые нагрузки не передаются на опоры задних пружин.
Есть другое мнение?
Нужна ли распорка на 08-10?

Pioneerr · Accepted Answer

Смотря какой тип распорки - а вообще ,это где, опора задней пружины?? ( вернее как к ней что-нибудь прикрутить ?? там только шток аммо торчит ) .... сколько распорок видел - они крепились в точках крепления полки и точки крепления ремней безопасности - при этом просто по-тупому повышают жескость кузова на кручение...

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Answer

Это вы типа про задний стабилизатор?

Считаю это полной лажей, пустой тратой денег и е.нутостью их владельцев. Он особо нахрен не нужен, т.к. П-образная балка и так выполняет эту роль. Этот стабилизатор торчит снизу и своим желтым видом увеличивает важность в ж.пе владельца. Ладно, пусть ставят. Но это же дает им право ехать по встречной, подрезать и не останавливаться на красный. Такой тюнинг я не приветствую и он меня просто раздражает.

Pioneerr · Answer

Ха   Не даром говорится   -   Каждый автомобиль становится со временем Опелем

1 [гость] · Answer

чем больше жескость тем лутьше машена трассу держит , но для тазика это не актуально .А по поводу заднего стабилизатора (на балку который) например такой штатно стоит на опеле ,диаметр около 10мм,а не 20мм как у желтых.так что все должно быть прощитано и в меру.

Pioneerr · Answer

Все хорошо в меру - в том числе и жескость и точность, а если так рассуждать ( чем больше -тем лучше)- то можно вообще все проемы кузовные распорками из труб проварить, как в спортивных машинах...
Мы ведь хотим получить удобный и понятный в ежедневной городской толчее  авто ну и что б скорость на трассе держал, а не костотряс-ледокол 
С другой стороны , каждому своё - об чём речь ...Каждый имеет право на своё мнение ,отличное от других

02 · Answer

Странно все таки рассуждаете господа, жесткость кузова вроде никому еще вовред не шла (разве что для ГАЗ-66 хорошо, у него из-за слабой на кручение рамы проходимость хорошая).

Ископаемый · Answer

PJ, ты всё правильно понял, передняя распорка помогает, задняя же нафиг не нужна

PJ · Answer

Спасибо всем!
Для себя решил ставлю переднюю распорку, а заднему стабилизатору отказать совсем за не эффективностью.

Ископаемый · Answer

лучше НЕ будет

masterO99 · Answer

хм, то есть типа надо ставить и на самары? лучше будет?

Pioneerr · Answer

да мы про другую распорку говорим - если грубо - то она занимает периметр проема между салоном и багажником....
 
 


блин , хотел нарисовать - у себя нарисовал - нормально , а сайт фигню выдает

02 · Answer

Мужики хорош мучится я на сарае уже давно с такой фичей гоняю, за то сзади не скрипов не стуков и управление гораздо лучше, а на тесты ЗР смотрю очень скептически потому как проводилось  все на родной резине, родных пружинах, родных амортизаторах да и все параметры подвески в стандарте. Короче на 11-й сарай ставить надо обязательно.

maverick [гость] · Answer

Которая на балке???? Она вообще нафиг не нужна-подвеска задняя и так полузависимая,а тута еще ее зажимают...Если уж надо больше жесткости на балке-то вваривают пруток в балку...А тут-сверлят дыры в креплении пружин-ослабляют деталь...А еще ее стабилизатором обзывают-хотя какой это нафиг стабилизатор-если тольк за балку держится,а за кузов-никаким местом.Так-пацанский риал тюнинх,желтенький...
Вот распорка между чашек задних в десятине-вродь неплоха,хотя-отзывы разные....Занос раньше начинается,зато кузов-жестче становится,что несомненно есть гуд.

Ископаемый · Answer

короче, фигня это всё, впережи на чашки, нужна, взади это просто понт, кстати, вроде у неё куча минусов и никаких плюсов

Дмитрий [гость] · Answer

Так читал я тот тест, потому и ерничаю.

betza · Answer

так почитай тот тест, дело вовсе не в дырках

Дмитрий [гость] · Answer

Что там за моменты отрицательные.Пара лишних дырок.Так крыло у самолета на заклепках вообще все в дырках и летают вроде.
Занос задней оси при перестаквке на шинах БИ-391 или Л-5 .Если у Вас такие шины Вам не нужен тюнинг,сначала поменяйте шины.
Какие еще отрицательные моменты?

Pioneerr · Answer

тест

betza · Answer

2 Di-mon
положительные моменты были только про переднюю распорку, а про заднюю - только отрицательные

kirill_21103 · Answer

ТО maverick

Не не та., которая в салоне, крепится.

Di-mon · Answer

В ЗР была статья про управляемость. И то там по моему были и положительные моменты в тесте. А относительно прибавления жесткости..... вопрос открытый.

viteek [гость] · Answer

Это все лажа , статья была в "За рулем " про такой "тюгинг "

1 [гость] · Answer

Еще раз - объясните пожалуйста ? как к чашке задней опоры что-то можно прикрутить ?- я там, кроме штока аммо , ничего не видел

Нон · Answer

А можно поподробнее насчет этих передних распорок на ВАЗ-21093? Интересны плюсы, минусы и цена :-)