11 ноября проехал на Волге(402 двигатель, карбюратор) 120км - всё было нормально. Ночью с 11 на 12 ноября машина сильно промёзла - было до -18 градусов. 12 ноября перед запуском пришлось отогревать
подкапотное пространство - поставил под картер электропечь на 30 минут. После того как двигатель завёлся обороты резко начали повышаться и я выключил зажигание. Потом несколько раз заводил двигатель - обороты так же резко растут. Проверил тросики газа, заслонки - всё нормально. Скинул крышку
возд.фильтра - заслонка нормально закрывается и открывается.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Как вернуть нормальный режим оборотов двигателя?
100% что заедает тросик газа или заслонки (не та ,что под воздуханом,а нижние) на карбюраторе.если раньше всё работало нормально то скорей всего,и было неправильно настроено.либо после мороза замерзает всё от конденсата.
и ещё:для исправного 402 мотора запуск при -18 это раз
плюнуть,с полоборота.а если крутит и незаводится и приходится отогревать,то значит неправильно настроен карбюратор или трамблер.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
