
Форумы > Автоклуб > Российские автомобили

подключение акамулятора

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

подключение акамулятора	^#546833	^наверх
Автор: KpeBegKo Дата: 24 сентября 2009 13:37 Уважаемые модераторы, сорри если не там тему создал, перенесите плиз куда нужно. Спасибо. Уважаемые, у меня такой вопрос: Стоит в машине сабик усилки 2 головных устройства, монитор, накопитель и т.д. ну это не важно, сами знаете какое потребление энергии идет, авто ваз 2109 нехватает напряжения особенно когда работает печка (скоро зима) и фары, хотелось бы подключить 2 акуму, но чтобы он небыл в одной цепи с первым, но заряжался от генератора например как у БМВ 7 серии, и еще что нужно сделать чтобы напряжение было нармальное на заведенной, это надо менять генератор??? и какой можно поставить. Спасибо
0/0 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546839	^наверх
Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) (О пользователе) Дата: 24 сентября 2009 13:44 Как минимум надо написать какой у вас авто
3/5 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора

^#546840

^наверх

Автор: Красный Кхмер Свой человек в форумах: 67

Дата: 24 сентября 2009 13:45

Цитата:
От пользователя: KpeBegKo

авто ваз 2109

4/2 | | Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546842	^наверх
Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) (О пользователе) Дата: 24 сентября 2009 13:46 Этого мало, надо знать карб или инж У карбовых гена 55 А А у инжекторных 80 А [Сообщение изменено пользователем 24.09.2009 13:46]
7/3 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546843	^наверх
Автор: ddd[гость] (О пользователе) Дата: 24 сентября 2009 13:46 .....а теперь со всей этой хренью на борту мы попытаемся взлететь. :-D
14/0 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора

^#546877

^наверх

Автор: nalmon
Дата: 24 сентября 2009 15:02

Цитата:
От пользователя: KpeBegKo

что нужно сделать

Купить БМВ 7

5/1 | | Поделиться:

Re: подключение акамулятора

^#546883

^наверх

Автор: Красный Кхмер Свой человек в форумах: 67

Дата: 24 сентября 2009 15:22

Цитата:
От пользователя: Валерий Анатольевич (zufa_66)

А у инжекторных 80 А

ссоре за делитантский вопрос, но у меня инжектор и стоит помоему 65А аккум. более того, выше 72 я чо-то не встречал.

0/2 | | Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546898	^наверх
Автор: Z_A Дата: 24 сентября 2009 15:38 Ну так-то можно его через мощьный диод подключить, но заряжатся то он будет также хреново, как и основной...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546932	^наверх
Автор: KpeBegKo Дата: 24 сентября 2009 16:54 карбик, акума основная на 62 Ач второй на 55 Ач
0/0 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора

^#546934

^наверх

Автор: Capella85
Дата: 24 сентября 2009 16:59

Цитата:
От пользователя: KpeBegKo

перенесите плиз куда нужно. Спасибо.

:lol:

1/0 | | Поделиться:

Re: подключение акамулятора

^#546950

^наверх

Автор: KpeBegKo
Дата: 24 сентября 2009 17:19

Цитата:
От пользователя: Красный Кхмер

Цитата:
От пользователя: Валерий Анатольевич (zufa_66)

А у инжекторных 80 А

ссоре за делитантский вопрос, но у меня инжектор и стоит помоему 65А аккум. более того, выше 72 я чо-то не встречал.

Скорей всего это про генератор=) на 80 А

1/0 | | Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546952	^наверх
Автор: Инженер-эл Дата: 24 сентября 2009 17:26 Следующая тема: "сдох генератор".
2/0 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546953	^наверх
Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) (О пользователе) Дата: 24 сентября 2009 17:30 Вот-вот. Сначало надо думать, а потом минусить. У карбового мотора стоит штатно 55-ти амперный генератор. У инжекторных авто по умолчанию 80-ти амперный. Первого даже для родного акума и просто магнитолы не хватает. Второй вполне справляется и с немалым усисабом. Скорее всего надо начинать с замены генератора: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=297975...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора	^#546956	^наверх
Автор: KpeBegKo Дата: 24 сентября 2009 17:39 спасибо, почитал одну проблему решил.. а вторая думаю впринципе не кчему, поэтому closed top
0/0 \| \| Поделиться:

Re: подключение акамулятора

^#546969

^наверх

Автор: Seeker`
Дата: 24 сентября 2009 19:36

Цитата:
От пользователя: KpeBegKo

хотелось бы подключить 2 акуму, но чтобы он небыл в одной цепи с первым, но заряжался от генератора например как у БМВ 7 серии

то что там есть акум в багажнике не говорит о том, что второй есть под капотом ))

а по теме, мне результат от диода понравился
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&t=508813...

| Поделиться:

Re: подключение акамулятора

^#546971

^наверх

Автор: A20C . Свой человек в форумах: 17, 186

Дата: 24 сентября 2009 19:44

Цитата:
От пользователя: KpeBegKo

например как у БМВ 7 серии

Дак там только один аккумулятор и есть, в багажнике стоит.
80 или 90 а/ч, в зависимости от комплектации.
Бывают еще гелевые установливают.

В данном случае мне кажется, надо ставить нормальный генератор на 105 ампер и аккумулятор 90 а/ч прятать в багажник.

| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)