
Форумы > Автоклуб > Российские автомобили

Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49341	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 3 сентября 2002 09:10 ... поставил себе прошивку M1V13R69, как посоветовал ALMI. Но еще при скачивании обратил внимание на фразу "на некоторых моделях ВАЗ требуется установка минимального положения РХХ на 40 шагов". Ну и, оказалось что у меня как раз из тех самых "некоторых моделей". Завелась без проблем, но ХХ не держит, обороты постоянно падают и прошивка видать сама подгазовывает. Вобщем, хреново. Буду теперь пробовать M1V13R5A, у кого-то есть опыт ее эксплуатации ? Какие отзывы ?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49343	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 3 сентября 2002 09:12 кстати, вот что написано в R5A: тюнинг от ALMI - M1V13R5A Для 2111-1411020 с потенциометром СО, на базе серийной M1V13R59 че такое "потенциометр СО", где он находится и как узнать есть ли он ?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49346	^наверх
Автор: Rozen Дата: 3 сентября 2002 09:16 Нету его (потенциометра) уже давно. Вместо него прямо с ДСТ-2М регулировки делают.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49350	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 3 сентября 2002 09:20 у меня машина 1998 года выпуска, есть вероятность что он там все же есть :-) ?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49351	^наверх
Автор: просто Onegin Дата: 3 сентября 2002 09:20 то Rozen: на моем 2111-1411020 (нулевка) потенциометр у меня еще стоит, и прошивке R5a он необходим, как и R59, R69 (старым). кстати РХХ и нужен для регулировки ХХ. он не подгазовывает, он обороты регулирует.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49355	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 3 сентября 2002 09:23 да я не про то, что РХХ подгазовывает. Просто когда обороты падали почти в ноль, двиг как бы подгазовывал. Очевидно это в прошивке такое поведение зашито. Ну я так понимаю что с очень большой вероятностью потенциометр СО у меня все же установлен, да ?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49364	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 3 сентября 2002 10:06 Ну дак что на счет отзывов по R5A ?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49402	^наверх
Автор: просто Onegin Дата: 3 сентября 2002 12:32 R5a прошивка как прошивка, я пробовал. весьма получше чем просто R59. "+" температура включения карлсона 101 градус. минусов не заметил, т.к. ездил на ней всего полдня.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49561	^наверх
Автор: AlexSt [гость] Дата: 3 сентября 2002 20:41 2 Антон: Нет, скорее всего дело не в этом... Дело не в минимальное положение РХХ... Надоест мчаться - приезжайте, подскажу... :-)...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49562	^наверх
Автор: AlexSt [гость] Дата: 3 сентября 2002 20:44 2 Антон: Очепятка - см. выше... Ну и клавиатура... :-(... Следует читать - "надоест мучаться - приезжайте, подскажу..."
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49584	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 4 сентября 2002 09:03 2 AlexSt: Типа "приезжайте к нам в сервис, за 500 руб мы вам сделаем" ? Мне почему-то кажется что высшего образования и более-менее прямых рук достаточно чтобы решить данную проблему, а на 500 сэкономленных рублей попить пива с друзьями ;-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49594	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 4 сентября 2002 09:48 Onegin, поделись секретом, а ты сам-то на какой прошивке ездишь ?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49595	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 4 сентября 2002 09:50 2 AlexSt: прошу прощения за возможно резковатый тон, но просто после последнего визита в сервис, где мне за 800 руб поменяли предохранитель, который опять выпал через 2 км пробега от сервиса, у меня отношение к подобным заведениям крайне негативное.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49619	^наверх
Автор: AlexSt [гость] Дата: 4 сентября 2002 10:50 2 Антон: Хамить не надо, да??? Я Вам о деньгах хоть слово сказал? Написал же - "приезжайте, подскажу", а не "приезжайте, сделаю"...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49630	^наверх
Автор: superJohn Дата: 4 сентября 2002 11:24 2 AlexSt : засвети, плиз как на тебя выйти:. Или позвони (290)56222:. Есть проблемки на двух десятках:. superJohn, в жизни, Женя, соответственно:-)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49637	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 4 сентября 2002 11:38 2 AlexSt: я же потом извинился ...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49649	^наверх
Автор: AlexSt [гость] Дата: 4 сентября 2002 11:53 2 Антон : Если я правильно понял ( из другой темы... ), то у Вас стоит Bosch-70, а в нем Т64??? Или не так??? А если действительно у Вас Т64, то какого черта Вы суете в него софт серии R с резонансным датчиком детонации??? Извините, если неправильно Вас понял...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49658	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 4 сентября 2002 12:21 AlexSt: нет, у меня BOSCH-1411020, серийная прошивка M1V13O54. Мне порекомендовали в форуме на sim.vistcom.ru поменять ее на R69 или R5A, причем R69 рекомендовал ALMI. Но в примечании к R69 написано что для корректной работы данной прошивки надо чтобы мин.положение РХХ было 40 шагов. После установки этой прошивки и старта двигателя я наблюдал эффект: холостые не держатся, постоянно падают в ноль и машина "подгазовывает" примерно до 1000, работает 3-5 сек, потом холостые опять падают. Отсюда я сделал вывод что РХХ у меня настроен по-другому. Крутить его у меня желания нет, т.к. нет никаких познаний в данной области. Что касается софта серии R, на сколько я понял, АвтоВАЗ на машины с ЭБУ Bosch-...20 начал ставить софт серии R вместо софта серии O (O54) начиная с 1999 года. У меня машина осени 1998 года.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49661	^наверх
Автор: Магистр Йода™ Дата: 4 сентября 2002 12:27 2 AlexSt: Бош-70, а в нем Т64 - это у меня. Кстати, как она, и стоит ли менять? И все-таки это Бош-70 или Бош-1.5.4, я так и не понял?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49662	^наверх
Автор: AlexSt [гость] Дата: 4 сентября 2002 12:27 2 Антон : Еще раз тогда повторю - приезжайте, подскажу...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49664	^наверх
Автор: AlexSt [гость] Дата: 4 сентября 2002 12:30 Блин, оказывается тут два Антона: один АНТОН, а другой Антон - ну и дела... :-)...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49665	^наверх
Автор: Магистр Йода™ Дата: 4 сентября 2002 12:30 Другой - Антон (ТМ)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49667	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 4 сентября 2002 12:33 2 АНТОН: Bosch 1.5.4, это: BOSCH M1.5.4/ 8V / 1411020 BOSCH M1.5.4/ 8V / 1411020-70 BOSCH M1.5.4N/ 8V / 1411020-60 BOSCH M1.5.4N/ 16V / 1411020-40 2 AlexSt: куда приезжать и когда можно ? P.S. вот: http://car.raduga.ru/all_txt/1.shtml R5a - это модифицированная R59, о которой идет речь в статье. R69 - это типа следуюая версия ...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49668	^наверх
Автор: AlexSt [гость] Дата: 4 сентября 2002 12:37 2 Антон(ТМ) : Сервис на углу Белинского-Тверитина, тот, что ближе к Парковому рынку, а !!! НЕ "ПЯТОЕ КОЛЕСО"... Спросить Александра... Приезжайте сегодня, если хотите, я буду примерно до 18-00, а появлюсь там через час...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Первый опыт чип-тюнинга оказался неудачным ...	^#49670	^наверх
Автор: Антон™ Дата: 4 сентября 2002 12:39 Блин ... Седня не могу :-( А вообще, реально после 18 часов в рабочие дни или в субботу-воскресенье ?
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)