.....ну в смысле кто, когда, какую тачку заимел впервые? Интересно, расскажите. И не на папиной ездил, а именно своя, этакая первая любовь, что ли. Поделитесь!
А у меня первая ВАЗ-2106 была, я тогда на 4-ом курсе учился. Мне очень нравилась, так как, наверное потому что первая и СВОЯ была. Я первые несколько недель ездил с дальним светом днём и только по центральным улицам славного Екатеринбурга................понимаю, что это были понты, но на тот момент
мне казалось что так и надо. Извините.
Проездил я на ней месяцев 9-10, одну зиму с ней боролся, как обычно не заводилась, замерзал задний мост и т.д. Мне в моим ростом в 188 см неудобно было в ней сидеть, но зато это была моя собственная машина и я куда хотел туда и ехал. Я её очень любил, мыл
часто (иногда по два раза на дню, благо лето было), гоняла она у меня прикольно, уходил я всегда со старта с пробуксовками.
Короче машинка была класс!...................сейчас у меня получче, но та..........это как первая девушка.
Во-во...как первая девушка! А то все 1.ГАЗ, 2.ВАЗ....А у меня первая была 093 99г.в. Купил я ее в 2000 году, а ездил..........5 дней. Повесил номера, поехал в Казахстан и на обратном пути убил напрочь. Обидно было до слез, ведь виноват то был не я (слава богу стаж 5 лет и ездил от запора и газели
до ауди А4 и А6), а тот пьяный урод, который уснул в 4 часа утра за рулем, и на повороте мне в лобешник. У меня - 80 км/ч, у него что-то около того. Там на трассе я с ней и попрощался....
Потом была опять 093, теперь 103. Но каждый раз вижу 093 цвета "игуана" и оглядываюсь. Точно как первая
девушка!
Ребя, вопрос ведь был не тот "У кого сколько и какие машины были".................а вопрос в чём: у кого какая была именно ПЕРВАЯ машина...........и какие воспоминания с ней связаны.
ЗАЗ-968 М - попал он ко мне "ремком", и чего-то в двигле у него бренчало, но никто не мог определить что именно - типа хороший стук наружу выйдет... Ну и вышел в прямом смысле "кулак дружбы" - оборвало верхнюю головку шатуна. После этого я весь этот "сарай" типа "Запор" разобрал, двигун
перетряхнул, научился перебивать номера на блоке цилиндров, кузов проварил, перекрасил, салон "навернул". Через три месяца эту "обезьянку" было не узнать, прежний владелец не хотел в ней признавать свою бывшую. А на трассе "малыш" маслом брызгал, но свои 120 км/ч честно брал, и даже в городе с
перекрестков ВАЗовскую классику "делал".
Первой "семерочка" была. С пермскими 59-ми номерами. Машина была зарегистрирована на фирму, где я работал, ее отдали мне в свободное неконтролируемое пользование с условием последующего выкупа или отработки (и такие жирные времена были, когда конторы, особенно западные, машины раздавали!). Ездил на
ней везде и в любое время. А вот на себя ее не переофрмил, как договаривались, так как: 1).Нашел другую работу - получше. 2).Ударил ее сильно и отказался покупать или отрабатывать битую машину.
Было ей 10 месяцев, когда я на нее сел, пробег около 20 тыщ. Через 18 дней после моего первого
поворота ключа в ее замке влетел в 41-й "Москвич", в его левый задний угол моим передним правым. Эта тварь меня подрезала жестко, в зеркало негодяй смотреть не научился... А с учетом того, что он ехал 30-40, а я 90-100 и не тормозил - у "семерки" морда всмятку, крыша винтом, двери по правому борту
заклинило. Да еще менты сначала посчитали, что я ему в задницу въехал, и меня обвинили - ну полный абзац. Потом-то разобрались, но в ГАИ я проторчал с больше 12 часов.
Еще на этой семерке я узнал скорость 150 км/ч - больше ни в какую не шла. Еще на ней девчонку-фотомодель снял, вообще отпад,
красивая, 90х60х90 и ростом меня на голову выше (хотя это мне как раз обычно не нравилось, но тут!!) :-), таких у меня в то время никогда не было :-) Еще до утра по городу катался с подругой - стекла опустили и как в кабриолете. Да-а, воспоминаний море... :-)
АЗЛК-2140-80 (92 г.)
АЗЛК-2140-92(93 г.)
ЗАЗ-968М-78(95-лето)
АЗЛК-21406-86(95-осень)
АЗЛК-2141-92(96-весна)
Ниссан-Пульсар-90-прав.(96-осень)
ВАЗ-21093-96(97? короче сразу после кризиса)
ВАЗ-2103-82(с 98-го лета)...
чужие не считаю (на которых по
нескольку дней катался)
Да ну вас.... у меня она как была одна, так и осталась, уже... 5 месяцев зелененькая 093. Появилась в год змеи (в смысле, в этом году), я и сама змея, по-моему, это символично.
1994 г. Москвич-412, 1972 г.в. я его сам на свои деньги купил, у меня тогда даже прав не было, у него даже имя свое было Гоношный москвичаньча, я в него редуктор от чебурашки поставил. Воспоминаний о тех временах куча, сейчас моя автомобильная жизнь ГОРАЗДО спокойнее. Эх даже как то грусно
стновится что жизнь как то серая и обыденная стала.
Первая машинка у меня была пятерочка. Старушка. 84 года, купил её в 97 за копейки. Не скажу, что машинка была резвая, ведерко с болтами. НО! благодаря ей я научился ремонтировать автомобили, так как тогда будучи студентом денег было мало а времени предостаточно. И продовать её было жалко, не была
она иделальной, но знаете как ребенка отдать чужим людям. Всё так всё моими ручками там было сделано, и отлажено.
В 99 купил новую 07, которую через год отдал отцу т.к. тот разбил свою шаху в усмерть.
В 2000 купил у своего дяди акулу bmw 540i и до сих пор езжуй на ней и очень доволен,
так как мой дядя человек аккуратный и машину содержал в отличном состоянии.
P.S. И всё такие первая машина, это твоё! то во что вложил душу, а остальные все просто транспорт.
Первенчом был Опель Кадетт Спортлайн,88г.в.,классный автомобиль,но старый,я побоялся долго на нем ездить(97г).
98г.21099 папирус,новая
2000г. 21102.новая
Мерс 230 (80х годков) - ездил пока не стал ломаться потом сбагрил быстренько ... впечатленье..... одно осталось .... я потом себе на ВАЗ07 палец чуть не сломал когда рулевое колесо по привычке решил повернуть
ВАЗ 21100 1998 вот на ней сейчас и езжу.... лучше не надо авто.... считаю
что мне с ней повезло... почти не ломается (тьфу тьфу) по сравнению с другими авто тойже марки и модели
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
