аккумулятор

Question

С 27 января по сегодняшний день машина была на ремонте на улице когда дело подошло к заводке  включаю не крутит ещё раз  то же. занес домой открутил  пробки смотрю а там немного льда . Вопрос это нормально или нет . могла ли акума сесть за такое время ?

&amp;%$#@@1 · Accepted Answer

Наличие ума на планете - константа, а население растет (с) не моё

Причину со следствием опять ни в зуб ногой?
Он замерз потому что РАЗРЯЖЕН.
А разряженность его - это не вкл/выкл, а величина почти-линейно-зависимая (хотя это вам ничего и не скажет).
Поэтому тренируйтесь тазиками и покупайте аккум каждый год. Поддержите рублем нашу промышленность (ну или турецко-китайскую).

лёха2140 · Answer

лёд в банках- признак разряженности аккума, 
плотность электролита упал потомучто

попробуйте зарядить его, потом измерить плотность - 1,27 должна быть

&amp;%$#@@1 · Answer

заряди и не парься... Через месяц подзаряди еще раз.
зы: зимой это нормально...

wolf67mbb · Answer

сколько лет батарее?

wolf67mbb · Answer

сколько лет батарее?

_sR_ · Answer

действительно так, из-за повышения вязкости электролита скорость дифузии замедляется, увеличивается сопротивление электролита - аккум не может выдать большой ток. Под нагрузкой кислота уходит из электролита сопротивление начинает еще больше расти. в итоге при -40 градусах емкость на уровне 50% от номинальной при 20 градусах.

Но, аккум ЗАМЕРЗАЕТ в лед на машине именно по причине его изначальной разряженности т.е. малой плотности электролита (т.е. малого содержания кислоты в нем). Это все равно что незамерзайку водой разбавлять и думать, что она в порядочный минус не замерзнет.

так что


З.Ы. что-то аккумуляторная тема поперла,
кому интересно могут почитать например http://www.powerinfo.ru/accumulator-car.php довольно все толково описано.

EBURG. · Answer

помоему-пацыэнт скорее мертв чем жив

Инженер-эл · Answer

Вообще-то не ёмкость, а отдача тока или мощность. То есть он слабеет.

Просто когда он тёплый - у него мощность больше и он, даже подсевший, легко заведёт машину. Но потом снова замёрзнет. Так как не заряжен (плотность электролита мала и он замерзает).

Кстати, раньше, во временва кулибиных, рекомендовали плотность аккумулятора поднимать на зиму до 1.30. Но это хлопотно...

servis_e · Answer

1.  WtD  - моему аккуму (Мутла какая-то) толи пятый, толи шестой год пошел. Подскажите что я не так делаю, что он за год не убивается, как Вы рекомендуете. Юзаю 21093 карб.

2. В школе я учился плохо, поэтому об работе аккума могу сказать НИЧЕГО!!! (ничего не могу сказать) . Если не затруднит, опишите пожалуйста Ваше видение процессов работы аккума (зарядка и разрядка), ну и попутно особенности работы в морозы....  А то у меня какие-то дурацкие мысли остались о перетекании какой-то хрени с одного типа пластин на другой, чему способствует электролит. Ну и один из нерешенных мною вопросов  - за счет чего изменяется плотность при зарядке? И самое главное, как мне удается после часа безуспешных попыток заводки авто различными способами ( в минус 27 ), авто естественно на улице живет, притащив аккум в ванну и отогрев его 20 минут в горячей воде, умудриться завести авто с первой попытки :-)    Опишите физический процесс.

3. А этот пункт пришлось стереть  :-)

Proksi · Answer

при понижении температуры емкость аккумулятора падает,а не потому
что он замерз или что разряжен.Наверно на иномарке юзаешь,а ведь
за акумул. на любой машине следить нужно :-D

yrsonF · Answer

спасибо :-)  :-)  :-)

Инженер-эл · Answer

Поправлю: пока не зарядится.

Способ зарядки сильно зависит от зарядника. Поэтому основной признак: при напряжении 14.5 в, ток 0.2-0.5 ампер, если банки открываются, то видно кипение (редкие пузырьки) во всех банках.
Плотность может не подняться до положенных 1.27, но это просто плохое перемешивание электролита, со временем перемешается...

Proksi · Answer

померяй плотность на каждой банке,добавь дистилированной воды 
где нужно и поставь на зарядку.Ток зарядки выставиви 3-4 ампера,
зарядка длится от 4 до 6 часов

Инженер-эл · Answer

Проверить генератор и утечку. Может что-то не в порядке?

yrsonF · Answer

акуме меньше года 
лёд в одной банке и его немного

Radar · Answer

Если не сплошняком замерз - ниче не будет. зарядить по полной программе и пользоваться. Лучше, конечно, малым током и цикл дать.

servis_e · Answer

Нужно дождаться ответа от WtD. Он нам всю правду расскажет...

servis_e · Answer

1. Есть такая версия, что если принести домой заледеневший аккум и до утра оставить в тепле, то утром даже не потребуется его заряжать.
2. Не могу понять советы некоторых автовладельцев - если у вас аккум замерз, поставьте его на зарядку. Что - ледышка и кислота это гораздо лучший электролит, чем вода и кислота?
(продолжаю предлагать способ оживления аккума. если до дома недалеко, занесли, поставили в холодную воду(в ванне например), постепенно добавляете горячую воду. Ну и где-то на полчаса дать постоять аккуму в горячей воде. Ставите в авто, заводите и едете)