Люди подскажите!
есть интерес поставить на шниву задние д.тормоза в инете продаются кит комплекты для установки. У меня по замене супортов с ручником кже есть опыт благодаря форду-фокус, ну а здесь колдун не будет перетормживать заднююю ось? Сейчас тормозит только перед (машина 21000прошла).
Зима хотел тормоза и еще с барабанами косяк: по луже в -1С проехал, заглушил-примерзли барабаны. Может кто уже менял поделитесь ощущениями после замены!
0/0 |
| Поделиться:
Re: Задние дисковые тормоза на шниву и самоблок???...
если не отстраивать то обязательно будут перетормаживать.
ну если учесть что задние тормоза гасят только 30% кинетической энергии то эфективность возрастет хоть и не значительно.
1/0 |
| Поделиться:
Re: Задние дисковые тормоза на шниву и самоблок???...
ну если учесть что задние тормоза гасят только 30% кинетической энергии то эфективность возрастет хоть и не значительно.
Совсем не возрастет. Эффективность тормозов определяется сцеплением колесо-дорога. Дисковые только температурные
проблемы снимают, но это не важно в условиях РФ.
1/0 |
| Поделиться:
Re: Задние дисковые тормоза на шниву и самоблок???...
Дело не в тросике ручника, знаю как быть а в эффективности торможения всетаки.
кпд у них выше иначе бы мы так и ездили на барабанных в круг, другое дело что завод ставит барабаны с целью снижения стоимости конечного продукта.
посмотрите внимательно у иномарок в разных комплектациях даже с одинаковыми моторами задние тормоза то дисковые то барабанные.
0/0 |
| Поделиться:
Re: Задние дисковые тормоза на шниву и самоблок???...
В том и дело что лучше, просто боюсь перетормаживания заднего моста по отношению с передним, тк сзади будет лукас стоять а с переди оригинал стоковый. Лишь бы не пришлось вперед другие ставить. а то бюджет будет такой, что легче соренто на ручке взять.
0/0 |
| Поделиться:
Re: Задние дисковые тормоза на шниву и самоблок???...
посмотрите внимательно у иномарок в разных комплектациях даже с одинаковыми моторами задние тормоза то дисковые то барабанные.
Чаще - с разными моторами.
Цитата: От пользователя: Олег
кпд у них выше
КПД у дисковых... ниже. Из-за того, что радиус зоны торможения у диска меньше. А вентиляция лучше. За счет этого дисковый сложнее перегреть. Поэтому на тяжелые и мощные комплектации и ставят диски. Сама же тормозная эффективность определяется исключительно сцеплением колесо-дорога. Если колесо
блокируется на барабанах, то применение дисков тормозные параметры не улучшит. Регулятор давления ограничивает давление в заднем контуре по расстоянию задний мост-кузов, ему безразлична конструкция задних тормозных механизмов. Так что исправный регулятор снимает Вашу головную боль о ранней
блокировке задних колес. Но быстрее тормозить Вы не будете :-) .
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
