
Форумы > Автоклуб > Российские автомобили

Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике	^#448704	^наверх
Автор: вечный тормоз Дата: 11 сентября 2008 18:28 [Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:54]
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике	^#448706	^наверх
Автор: Daniloff66 Дата: 11 сентября 2008 18:35 Ё..ни по ней молотком! ;-)
1/0 \| \| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике	^#448708	^наверх
Автор: вечный тормоз Дата: 11 сентября 2008 18:40 [Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:54]
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике	^#448711	^наверх
Автор: СТАРШИЙ МАЙОР* (О пользователе) Дата: 11 сентября 2008 18:42 Сделай натяжку мантировкой или балонником..........и ударь чем нибудь по корпусу в который входит палец от наконечника!
1/0 \| \| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

^#448712

^наверх

Автор: Alex Gusman Свой человек в форумах: 38

Дата: 11 сентября 2008 18:43

Цитата:
От пользователя: Леха - кувырок

Ё..ни по ней молотком!

но сначала

Цитата:
От пользователя: Гусь Хрустальный

Сделай натяжку мантировкой или балонником.

а если

Цитата:
От пользователя: вечный тормоз

В лесу нет молотка

то пипец

| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

^#448713

^наверх

Автор: СТАРШИЙ МАЙОР* (О пользователе)
Дата: 11 сентября 2008 18:49

Цитата:
От пользователя: Alex Gusman

Автор: Alex Gusman (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 11 Сен 2008 18:43

Подпучные средства не кто не отменял
;-)

| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике	^#448714	^наверх
Автор: вечный тормоз Дата: 11 сентября 2008 18:50 [Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 17:54]
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике	^#448715	^наверх
Автор: СТАРШИЙ МАЙОР* (О пользователе) Дата: 11 сентября 2008 18:52 Зачем ваще в лесу менять тягу.............я понимаю если б шаровая выпала.......то без вариантов...........а на брякающей тяге можно ещё не одну тыщу проехать :lol:
2/0 \| \| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

^#448716

^наверх

Автор: Hvost Свой человек в форумах: 67, 96

Дата: 11 сентября 2008 18:54

Цитата:
От пользователя: вечный тормоз

Съемника нет и не будеет.

Домкрат подсунь как-нибудь...

| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

^#448719

^наверх

Автор: Alex Gusman Свой человек в форумах: 38

Дата: 11 сентября 2008 19:27

Цитата:
От пользователя: вечный тормоз

Есть кувалдочка

ну так еще лучше, чем молоток, а если новую везут, то наверни сверху гайкупо край резьбы и сверху от души кувалдой

| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

^#448727

^наверх

Автор: &%$#@@1 Свой человек в форумах: 29, 126, 162

Дата: 11 сентября 2008 21:41

Цитата:
От пользователя: Alex Gusman

а если новую везут, то наверни сверху гайкупо край резьбы и сверху от души кувалдой

Бить сильно слегка бесполезно... А вот вибрация помогает. Т.е. нужно бить много и часто, причем не по самому пальцу (ему нужен только натяг хороший), а по корпусу тяги. Ну или нагрев-охлаждение, а потом колотить.

2/0 | | Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике	^#448783	^наверх
Автор: Отходообразователь Дата: 12 сентября 2008 10:39 Что с тягой?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

^#448792

^наверх

Автор: Alex Gusman Свой человек в форумах: 38

Дата: 12 сентября 2008 11:12

Цитата:
От пользователя: WtD

Бить сильно слегка бесполезно..

Цитата:
От пользователя: Alex Gusman

то наверни сверху гайкупо край резьбы и сверху от души кувалдой

гы, знаешь сколько я за свою жизнь шаровых и наконечников поснимал, причем практически не пользуя никаких приспособ :cool:

| Поделиться:

Re: Хелп, СОС. Как снять рулевую тягу на классике

^#448862

^наверх

Автор: *old
Дата: 12 сентября 2008 15:23

Цитата:
От пользователя: WtD

нужно бить много и часто, причем не по самому пальцу (ему нужен только натяг хороший), а по корпусу тяги.

Добавлю. С другой стороны корпуса тяги полезно приставить тяжелую поддержку
;-)

| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)