На холодном двигателе не должна гореть, а если после последней остановки прошло меньше 10 мин может гореть т.к. масло не успевает стечь в картер....., хотя там вроде задержка есть.
да забей....:-)
А еще такое бывает у 16-клапанных после замены масла через дырку для щупа - отсосник повреждает датчик (или смещает его) - вот и показывает не правильно.
У меня такая же фигня была! правда на 2111 дык я постоянно заливал! она и погасла! кстати началось это после того как я масло сменил! ты случайно не менял? и щас у меня по щупу MAX! это очень плохо да? У тебя тоже должна погаснуть!
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
