Господа!:.
Очень устал тратить время и деньги на подвеску десятки:. Весь трабл от того, что подход в сервисах одинаковый - взять деньги за выполненные работы:-(
Был в Таврии - оставил 4 тык. - проехал два дня - гремит, как гремела:. Говорю, Саша, садись в машину и слушай:. Сели,
проехались, говорит - нормальная работа десятой подвески:.
А гремит так, что охота выйти:-(
И ведь хрен докопаешься!:. Деньги взяты за то, что сделали:. А вылечить машину так и не вылечили:. Халтура, одним словом:-(
Был в сервисе УПИ - ацтой полный - поставили половину деталей
задом наперек - не мог следить, пришлось по делам отлучиться:-( Денег оставил 5 тык.
Короче, достало:.
Кстати, Монро - ацтой полный, не берите:.
Хватило на 7 тык.км.:-( Опять вопрос - что купить?:.
Короче, смысл этого нытья в вопросе: посоветуйте сервис или
гаражника, куда можно просто отдать машину со спокойной душой, прити , и забрать исправную с гарантией?:. Есть такие?:.
ездить аккуратно, я могу 25 тыков на десятке со всем родным проехать и в результате поменять после нормальной диагностики только одну шаровую. что касается такого сервиса:
"Короче, смысл этого нытья в вопросе: посоветуйте сервис или гаражника, куда можно просто отдать машину со спокойной
душой, прити , и забрать исправную с гарантией?:. Есть такие?:." то сомневаюсь что такие у нас есть, зависит от личных связей, а вообще то что десятка ездит хреново к этому надо привыкнуть и либо покупать новую периодически, либо смириться с тем что есть и ремонтировать только если трабл совсем
конкретный, это относится ко всем русским авто
ездить аккуратно, я могу 25 тыков на десятке со всем родным проехать и в результате поменять после нормальной диагностики только одну шаровую. что касается такого сервиса:
"Короче, смысл этого нытья в вопросе: посоветуйте сервис или гаражника, куда можно просто отдать машину со спокойной
душой, прити , и забрать исправную с гарантией?:. Есть такие?:." то сомневаюсь что такие у нас есть, зависит от личных связей, а вообще то что десятка ездит хреново к этому надо привыкнуть и либо покупать новую периодически, либо смириться с тем что есть и ремонтировать только если трабл совсем
конкретный, это относится ко всем русским авто
Мой дикон не знает, что такое люки и т. п.:.
Езжу аакуратно:.
Вопрос в другом, нужен мастер, к которму можно прити и сказать - вылечи:. И чтоб вылечил:. И отвечал за ремонт:.
З.Ы. Я не экономлю на машине, но выходит так, что за три последних месяца эксплуатации я выбросил на ветер
20 тык.:-(
З.З.Ы. А ездит дикон неплохо:.
Наверное не надо забывать что это Российский автомобиль и не предьявлять к нему завышенные требования. Мрейсеры делают свои тачки в Тагиле в том числе и ходовую,говорят кулибин от бога. Стоимость переделок от 40000р на ходовую ни кто не жалуется,а движку гарантия на 15000км.пробега. Переговори с
ними может как то найдешь точки соприкосновения по своей ходовой.
Вобщем то кроме замены шаровых каждые 4-5 т.км. подвеска на моем сарае никаких проблем не доставляет, а на эти деньги что были потрачены вами господа в разных мастерских и в том же манеже УПИ, можно было взять хотябы пару передних стоек КОНИ и решить эту проблему радикально.
Из моего личного опыта подвески 2109 легко хватает на 50 ткм,не думаю ,что в 2110 меньше.
Нужно запчасти ставить хорошие!!!
А работа по полной переборке передней подвески занимает максимум 3 часа, за что же такие бабки платите господа?
Женя, иди в асю
я тебе ТОЧНо скажу куда и когда подъехать
я тебе уже говорил
Эльф, Лёха и Серёга. Делают всё на совесть. Даже запчасти плохие не ставят.
Работают 2через2
надо только узнать когда они там.
Приезжай с утра
а то у них всегда очередь ;-)
Maverick сейчас 17-ая тыщя стоит 4-ый комплект шаровых, на предидущем сарае было то же самое, кажный раз стараюсь ставить то разного производителя, хуже всего ТРЕК (умерлт в течении 2 т.км) лучшее что пока встречал БЕЛМАГ (11 т.км прошли) Хочу попробовать ЗА РУЛЕМ. Ты же знаешь как на этих стояках
можно ездить не обращая ни на что внимания, жаль что все остальное в подвеске не соответствует их надежности.
я вам вот что скажу - "дичка" - ваще не машина, одни траблы с инжектором, а вот с ходовой - ничего не делал. пробегу около 40 тыс.
а вторая у меня бричка - Нива. вот это супер! всего 100 баков на ремонт за полтора года.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
