Здравствуйте, у меня 083, недавно началось : едешь вроде ничего, а как по горкам и кочкам, так на скорости выключается, посмотрел под панелью так там в соединении панели (не знаю как написать) пластмассовые контакты, и в нутри один стал черным, видимо искрил. Посоветуйте пожалуйста где и что
посмотреть, заранее благдарен.
И у меня на ходу машина глохнет. Постоишь чуть-чуть, заводится. Сначала грешила на сигнализацию, мне отключили блокировку двигателя - проблема не пропала. Потом стала грешить на попадание влаги, но машина заглохла и в сухую погоду.
Правда где-то у меня подтекает тосол, может быть это он служит
влагой?
И еще я читала как-то в форуме, что незакрепленный трамблер давал похожую проблему.
Поделитесь, пожалуста, знаниями.
Была такая фигня.Машина карбюраторная,093
Менял по очереди провода,катушку,крышку трамблера,комутатор
Проблема оказалась именно в нем,после замены-все ОК
Так может быть карбюратор засрался - обороты плавают, у меня бывало пару раз такая фигня - дашь ей по трассе потом хорошенько, особенно если загружена хорошо - просирается.
Спасибо за советы, предохранители посмотрел, все в порядке, подтянул гайки крепления катушки зажигания (но она и не болталась) а вопрос ? район реле зажигания - это где ?
Мне нашли причину от чего глохла и дергалась моя машина. Мембрана бензонасоса стала совсем гудрявая от температуры и функцию свою не выполняла. Машина то новая совсем. Значит запчасти делают из некондиционной резины, если такой результат после 3000 км.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
