в общем такая история: последний раз машину брал в прошлую пятницу, завелась с пол-оборота. Вымыл ее потом стояла в теплом боксе часа 3.. Потом поездил по городу пару часов, поставил на стоянку. сегодня(спустя 8 дней то бишь) пришел ключь на старт - мерное стрекотание - стартер даже попытки схватить
не делает((((.....
В чем дело может быть?
стартер наелся(раньше ничего подобного не было, все работало четко)?
При мойке может куда-то вода затекла и замерзла намертво?
Аккум бодренький был....или его могла сигналка за неделю высадить? может до такой степени
разрядиться, что даже раз крутануть не может? Фары горят нормально-видать если и сдох, то не до конца..
В сервис на веревке тащить оооочень уж не хочется....Может кто че-нить дельное подскажет, буду премного благодарен.
ваз 21104, 16 кл, 2005 г
02.12.07.
16:00
Блин, действительно аккум умер....отнес его на зарядку....странно все это, неужули сигналка высосала за неделю(срабатываний не было с охраны снялась нормально)? Аккум куплен прошлой зимой, до этого случая ничего подобного с ним не замечал... Вечером забиру с зарядки -
отпишусь)))
Всем спасибо за участие
З.Ы. какие будут мнения: что может высасать аккум практически в ноль за неделю простоя?
03.12.07. 21:00
Сегодня зарядил батарею - поставил -завелась с пол-тычка... Не ожиждал от аккума такого подвоха(((( На ночь
на всякий случай скинул клеммы...Посмотрим что будет дальше, буду вычислять энерговампира)))
всем ОГРОМНОЕ спасибо за участие!
[Сообщение изменено пользователем 02.12.2007 16:07]
дык стартер вообще никаких попыток к прокрутке не делает... а фары вроде горят нормально :-) . аккум недели 3 назад в сервисе проверяли - все ок было((
А значек ( ! ) красный при повороте ключа загорается? Если да - то смотреть сам стартер, аккумулятор, может провод слетел красный со стартера. Если нет - замок, реле. Но ИМХОется первое.
Блин, действительно аккум умер....отнес его на зарядку....странно все это, неужули сигналка высосала за неделю(срабатываний не было с охраны снялась нормально)? Аккум куплен прошлой зимой, до этого случая ничего подобного с ним не замечал... Вечером забиру с зарядки - отпишусь)))
Всем спасибо
за участие
З.Ы. какие будут мнения: что может высасать аккум практически в ноль за неделю простоя?
акум - штука хитрая. Для того, чтобы снять с сигналки большого тока не надо, поэтому здесь все нормуль. А чтобы завести - нужен огромный ток, а его-то как раз севшая батарейка выдать не может. У подруги на восьмерку прошлой зимой акум садился из-за магнитолы Эленберг. Отключил ей магнитолу
совсем и всю зиму она нормально откаталась. Летом обратно воткнул.
Сегодня зарядил батарею - поставил -завелась с пол-тычка... Не ожиждал от аккума такого подвоха(((( На ночь на всякий случай скинул клеммы...Посмотрим что будет дальше, буду вычислять энерговампира)))
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
