Слышал есть блоки дистанционного запуска двигателя ( отдельно от сигналки), подскажите скока стоит и где можно поставить.
Машина - Шеви Нива, сигналка уже стоит.
я такой блок продаю в 92-м форуме. иммобилайзер придется отключать ...
слышал что кто-то-где-то-когда-то ставил устройство обхода иммобилайзера (электромагнитная рамка, которая постоянно посылает сигнал ключа на датчик иммо) но в реале не видел
З.Ы. рекламо, не ? :-)
-------
Вернее у меня блок автозапуска двигателя по температуре или времени + возможность запуска с брелка.
Мне вот что интересно: у меня есть автозапуск! Очень не хочется сильно напрягать акум и стартер и в голову будущего инженера пришла совсем не инженерная мысля! А можно ли оставить педаль сцепления НАЖАТОЙ? Ну там кирпичик на неё положить на ночь, палочкой
подпереть?.. Какие после этого будут последствия?
Не надо боятся. Ставте интервалы прогрева несколько чаще. У меня например в КП 10-и заводское масло залито. Если температура ниже -20, то ставлю интервал в 2 часа. Все прерасно
заводится и с кнопки и по таймеру. Ну а если ниже тридцатки ударит, то каждый час прогревать придется...
Ну а до 20-и самостоятельно заводится от ключа, но именно из-за заводского масла не юзаю запуск на холодной машине например по утрам.
Цитата: От пользователя: Hell_RACER
А можно ли оставить педаль сцепления НАЖАТОЙ?
Во время обучения в автошколе мастер рассказывал, что при постоянном выжатом сцеплении, оносительно быстро наедается выжимной подшипник...
Можно в этой теме...вопрос про автозапуск...
У отца 2110 16кл. 1.6л и сигналка старлайн с автозапуском.(Не помню номер А8 вроде)
Возможно ли поставить ее на 21083i 8кл 1.5?
Какие трудности могут встретится...т.к. проводка отличается, и может подскажете как и где можно снять
самому датчик завода по температуре..
PS: Машина попала в аварию. и скорее всего не подлежит восстановлению. (или нет смысла) хочу поставить с той машины сигналку с автозапуском. Помогите снять ее самому.. и посоветуйте где можно поставить...или сам смогу?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
