Лучше всего покопить еще денег - потому как за эти деньги можно только найти убитую копейку (или около того) - но в таком состоянии, что лежать под ней придется больше чем ездить... пособирай еще 10-ку - тогда уже можно подыскать что-то что будет ездить больше чем чиниться...
Ну или если есть
возможность заниматься жестянкой - можно найти разбитую машину и ее восстанавливать самому... но это вариант "на любителя"...
Действительно, самый дельный совет...не спеши, купишь разбитую - еще больше вложишь. Купи баксы, ближе к весне можно будет говорить уже о чем-то более приличном, чем "убитая копейка":-)
Не торопись, в этом деле спешка, по-моему, неуместна...
Дельно за 35 - 45 уже можно взять шаху в приличном состоянии.. Главное кап.рем. движка (или замена) чтоб была а если первая машина и берешь так побить и бросить (на годик) то бери Оку - для этого в самый раз (бери от шести месяцев до двух лет тюк у новых проблемы а больше трех она не поживет)
Лучше уж копейку, чем Оку. Пусть самая древняя, но зато научится ковыряться в а/м можно, но тут если нет гаража то лучше этим не заниматься - опасно для здоровья . Хотя летом мы делали кап. ремонт двигателю у тройки в железном гараже , результат хоть и не идеальный (самое сложное было блок на
расточку оттащить и потом после сборки провернуть), зато получили немалый опыт и уложились в 1 т.р.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
