Можно, конечно, разжиться импортным нержавеющим... Но соотношение цена/качество... И его ещё приспосабливать... И ведь всё равно прогорит...
Глушитель - расходный материал, навроде аккумулятора...
Ну, может Вы ездите много :-). А глушитель, он как аккумулятор не подзаряжается.
При среднем пробеге (5-7 тыс. км. в год) рядового глушителя хватает на 1-1,5 года
это никакущий пробег
средним считается 15-20 ткм в год
глушителю практически пофиг на пробег, конечно на стоячей машине он будет гнить чуть дольше, но тем не менее
у меня неоднократный печальный опыт общения с NEX,
постоянно приходится "доводить по месту". и если резонаторы еще более - менее, или их гнуть легче, то задние глушители с их вычурной геометрией трубы, как правило приходиться подгибать в разных плоскостях, то в днище упираются, то в балку, то
до сочленения не достают, то крючки под резинки не там и не так:-) хотя, бывает и попадаются что вообще встают сразу. Типа резонатор на классику :-)
Или это мне не везло все время :-)
кроилово - > попадалово
с "родными" глушаками таких косяков практически не бывает
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
