Доброго времени суток!
Практически каждый день встаю где нить в пробке из-за перегрева (на сколько я понимаю)... Стоит поездить минут 30 в интенсивном режиме как где нить при трогании, на перекрёстке например, она глохнет и отказываеться заводиться. Постояв минут 20 - заводиться, хоть и с
затруднением. Электрический вентилятор на моей машине не стоит. Тосол в норме.
Подскажите в чём может крыться проблема? И если будет толк то сколько будет стоить установка вентилятора охлаждения в сервисе (хотя бы примерно)? Спасибо за ранее!
Может бензонасос при нагреве двигла отказывается
работать,тоесть он сам нагревается и кирдык.
Попробуй,как заглохнешь,полей на него водой,
подкачай и посмотришь, в нём дело или нет.........)))
вот над этим то и задумываюсь.. как жто правильно сделать? и вообще каков порядо замены бензонасоса?
1. снять насос
2. поменять прокладочки на проставке
не знаю как на шохе, но на тойоте есть спец проставочка (видимо
шоб толщину прокладок не вымерять)
3. поставить насос обратно
Итого делов на 10 минут.
Проще менять самому. В сервисе правдо могут сделать "петирку, подгонку бензанасоса, и т.п." :-)
Я бы взял рубле 50йсят за такую работу.
Канешно сам меняй.... Там инструкция вроде в самой коробке бензонасоса есть... Ну и у продавца спроси что надо , что бы бензонасос менять? Там вроде какой то ремкомплект надо прикупить.... тут выше писали и "проставка" его назвали.... енял два раза... ничего сложного... Хотя в первый раз канешно
не знаешь куда сунуться.... :-)
Я недавно в сервисе игольчатый клапан менял - 150 руб.... работа. Смена бензонасоса - примерно такая же лабуда по трудозатратам... минут 20- 30....
Кстати... при смене бензонасоса... надо герметиком промазать места соединения прокладок по кругу и место
соединения проставки м корпусом...
Герметик... кажется покупается отдельно.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
