Помыл двигател на 99 своеё на мойке....терь поворотник включаю а вместе с ним дворники.... а потом невыключаются.....вот и ехал как дурак сегодня дождя нет а дворниеки работают.....
Делал вид что типа побразгаю, и грязь смываю..... :-d
лупый вопрос, но обьясните чайнику зачем его мыть?
На самом деле, его мыть не обязательно. Не обязательно мыть и кузов автомобиля. Существует дискуссия о том, надо ли мыться человеку. Ученые говорят о том, что после мытья, у человека снижена
имунная защита организма, так, как смывается кожный жир. Чукчи вон не моются, так и болеют реже.
А читый движок - дань уважения мастеру, которому ты отдаешь машину на ремонт и дань чувству самоуважения. Разве приятно под капотом автомобиля иметь грязное, пушистое нечто, к которому прикоснуться
противно даже при проверке уровня масла щупом?
На автомойке на Ботанике при заказе на мойку двигателя администратор даёт расписаться в талоне наряда заказа, где чётко прописано "автомойка не несёт ответственность за запуск двигателя после его мойки. Согласен, ________(подпись)".
P.S. Причём вполне уважаемая мойка, не
швырь-шавырь.
я тут помыл 12-тую, дык подшипник генератора промылся хорошооооо, пришлось менять его, 700 деревянных ушло. огорчен, однако
я вот шаху за 4 года эксплуатации мыл осенью и весной на автомойках, Теперь десяточку мою, весна надо помыть
вот третий раз будет.
Пришёл к выводу, что не умеют у нас двигоны мыть автомойщики!!!!!!
Во всяком случае мне не попадались, в Севастополе мыл, так для сравнения он возился более 2х часов, у нас в Ебурге за 30 минут успевают :-(
Вывод: куплю типа "аля керхер" и сам себе хозяин,
буду :cool:
Недавно сам мыл. ВАЗ 2111 Купил в магазине импортное средство аэрозоль, закрыл гену, забрызгал двигун. Пока мыл мышину все откисло. Взял щетку которой зимой снег счищаю и отшоркал везде где достал. Потом струей из шланга все смыл. Красота :-d
Вы в курсе какова их средняя продолжительность жизни?
Если от мойки движка авто становится на прикол, то нет никакой гарантии что оно не откажет при хорошем дожде, при проезде лужи, но в
гораздо более экстримальных обстоятельствах. А если тенденции к отказам есть, то выявлять их лучше не в полевых условиях, а хотя-бы находясь в городе.
Грязь под капотом ухудшает теплообмен и в случае подтёков масла может способствовать пожару.
Противопоказания - только минусовые
температуры. Ну ещё на 16-клапанниках нельзя чтобы вода попадала в свечные колодцы.
Сам я мою движок (2111) регулярно, примерно раза 2 в год. Аэрозольки для этого продаются, стоят от 60р. Смываю обычной автомойкой 100 бар. Машине 6 лет. Проблем не встречал, чего и Вам желаю :-)
Если от мойки движка авто становится на прикол, то нет никакой гарантии что оно не откажет при хорошем дожде, при проезде лужи, но в гораздо более экстримальных обстоятельствах. А если тенденции к отказам есть, то выявлять их лучше не в полевых
условиях, а хотя-бы находясь в городе.
ИМХО - проливка подкапотного пространства водой гораздо более экстремально, чем поездка по дождю и лужам.
Цитата: От пользователя: Tahorg
Грязь под капотом ухудшает теплообмен
Очень толстый слой грязи нужен. Я
пользуюсь тряпкой, чтобы ее стереть.
Цитата: От пользователя: Tahorg
случае подтёков масла может способствовать пожару.
По-моему, фигня. Вы когда-нибудь горевшее подкапотное пространство видели? У отца на 21102 потеки масла на блоке и поддоне остались не
тронутыми. Причины в основном в электрике (КЗ) и неисправностях топливной системы, и в первую очередь горят отнюдь не потеки, а проводка и патрубки.
P.S. Не мыл, и мыть не собираюсь. В крайнем случае очиститель и тряпка.
Цитата: От пользователя: Tahorg Цитата:
От пользователя: Александр Македонский
Чукчи вон не моются, так и болеют реже.
Вы в курсе какова их средняя продолжительность жизни?
Простите, но Вы несете какой-то горячечный бред ...
Продолжительность жизни
чукчи не зависит от количества помывок. :-)
Цитата: От пользователя: Tahorg
Грязь под капотом ухудшает теплообмен и в случае подтёков масла может способствовать пожару.
Предыдущий автор опередил меня, поэтому данный тезис я тоже разбирать не буду.
Вы
очень горячо убеждаете меня в необходимости мыть двигатель и публикуете гневливые протесты на тот шутливый пост, в котором я не призываю ни к отказу от мойки двигателя ни к призыву мыть его, а только глубокомысленно рассуждаю в плоскости заданной темы.
Я обдумаю Ваш ультиматум. :-)
Вы очень горячо убеждаете меня в необходимости мыть двигатель и публикуете гневливые протесты на тот шутливый пост, в котором я не призываю ни к отказу от мойки двигателя ни к призыву мыть его, а только глубокомысленно рассуждаю в плоскости заданной
темы.
Я обдумаю Ваш ультиматум
Мне кажется, что Вы несколько горячитесь и не совсем верно отражаете действительность. Цитата Вашего поста отнють не обращение к Вам. Что касается темы разговора: Нравится грязь - дело только Ваше. Я считаю что для меня такой вид
подкапотного пространства, какой он приобретается после года эксплуатации просто оскорбителен. Если мыть с умом, то исправный автомобиль будет работать после мойки только лучше, а уж если он неисправен, то мойка его добъёт или лужа в степи - только Ваш выбор.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
