...ну-у-у-у а если эта вот ТиТи пока никак не йдёт в он-риал :-) то... милости просим на 083 ...как тут недавно говорил 02 будет Вам *незыбываемая первая любовь*.......
либо 083, либо 102- кому что нравится; у меня 083i на разницу в цене поставил классную музыку и перепрограммировал блок управления, в результате я получил машину, которая:
1 имеет более острое рулевое управление
2 не ломается (8000км- ни одной поломки)
3 мне более симпатична, чем
дикон
ВАЗ-21093 (-099), карбюратор. Обоснование:
1.Карбюраторный двигатель проще, охотнее берется в обслуживание и ремонт сервисменами - тем более где-нибудь в деревне Большие Лапти.
2.Карбюраторный двигатель легче заводится в мороз и быстрее прогревается. Залитые свечи менять с утра тебе,
наверное, не захочется. На инжекторе можно ехать не прогревая, но печка будеть дуть холодом, бензин улетать в трубу, стекла будут мутные. Да и по времени: пока сметаешь снег и отскребаешь стекла - она и прогрелась.
3.Все разговоры за то, что карбюратор надо постоянно чистить и регулировать,
что там существуют какие-то провалы - "дым, мираж, фикция, бред злосчастных демократов". (М.А.Булгаков "Собачье сердце" (С)) На своей впервые мне его отрегулировали после пробега в 26300 км, обошлось в 300 рублей (сравнимо по цене со стоимостью инжекторных фильтров).
4.Четыре двери удобнее,
чем две (на "восьмерке"), как ни крути. К тому же большая "восьмерочная" дверь открывается шире. Садиться удобнее, но вот на стоянке требует повышенного внимания. Да и стеклоподьемники на "восьмерках" чаще капризничают, стекло-то здоровое!
5."Самары" дешевле в эксплуатации, чем "десятки". Это
относится и к кузовным деталям, и к деталям двигателя.
6.Динамика "инжектор-карбюратор", "девятка-десятка" (16-клапанники не в счет) примерно равная, отличается не более, чем на 1 с при разгоне и 10 км/ч по максимальной скорости. Разницу чувствует тот, кто гоняет. Можно в городе ехать 60 и
постоянно обгонять на светофорах тех, кто на прямых топит 100.
7.Управление "самар" точнее, чем "десяток".
2 master099: в пятницу, 7 декабря, родственники моей подруги купили ВАЗ-21099, инжектор. В понедельник (вчера) зажглась лампа "Check engine". Очень неприятно, хотя она бывает и попусту горит.
Инфа в компе тебя может интересовать, если ты сам машину ремонтируешь, а девушку - вряд ли.
Сам я тоже буду брать 16-клапанник - самый ненадежный, по моему мнению, мотор. Просто я знаю, на что иду, и в случае чего сам ее на трассе и буду делать. А здесь советы для ДЕВУШКИ!!
Купи девятку...........инжектор или карбюратор.............тебе самой решить надо, хотя если опыта общения с тем и другим "зверем" нет---тебе не решить. 8-ка из-за двери мне не очень нравится..............большая уж слишком, а 99-я----это более пацанская машина. Моё мнение---из наших машин лучче
093.
Всего хорошего.
Ну еще не плохо бы знать цели и финансовые возможности, а то сложно советы давать.
Рискую быть запинаным ногами, но если речь идет о перевозке детей, я бы привоветовал Святогор, лучше с движком Рено. Аргументы - тепло, просторно и главное - у машины очень неплохая пассивная безопасность.
Я считаю, что 09 удобней 08, и кажется, для девушки тоже
Возможно, Вас более привлечет простор, открываемый 08-й дверью,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, НО - этот простор только для Вас - Водителя.
Если ,вдруг, Вашей знакомой придется садится на заднее сидение (да вообще пассажиру)
-- ей НЕ-ПО-НРА-ВИТ-СЯ , плюс - (те в дополнение)- будь она хоть в платье, хоть в джинсах, _ - испачкается. Кстати, Вылазить с заднего сидения тоже не удобно.
Если Вам понадобится взять с заднего сидения сумочку-пакетик, а она(он) закатится к противоположной стенке - Вам придется
наполовину (те одной ногой) залесть в машину, что тоже не удобно.
Если у Вас есть знакомые владельцы 09 и 08 - попроситесь у них "посидеть" в машине,
Или хотябы в салоне "посидите" то в одной, то в другой car
"посидеть" это- произвести максимальный набор операций ,
которые придется совершать каждый день, (да хоть сумочку зашвырнуть (или положить, в зависимости от характера и настроения) назад, а потом достать)
В любом случае - ездить Вам, и Ваше субьективное мнение - это Ваше субьективное мнение.
Бери 093, совет девушки:-)
месяц назад тоже в этом жефоруме советов спрашивала, выбрали ку - не пожалели:-) во-первых - по цене - одно и то же. А с подругами-друзьями летом на дачу - на восьмерке замучаешься всех верез переднее сиденье пропускать!!! И самой неудобно, и грязно, и
друзья-родственники страдают! И ставь сразу ц/з на все четыре двери, чтоб закрывались при включении зажигания - твоя безопасность на перекрестках:-)
Карбюратор или инж? Однозначно карбюратор - любой мужчина если что разберется и поможет, а с инжектором - только в сервис....
Удачи в
выборе!
Бери 093, совет девушки:-)
месяц назад тоже в этом жефоруме советов спрашивала, выбрали 9ку - не пожалели:-) во-первых - по цене - одно и то же. А с подругами-друзьями летом на дачу - на восьмерке замучаешься всех верез переднее сиденье пропускать!!! И самой неудобно, и грязно, и
друзья-родственники страдают! И ставь сразу ц/з на все четыре двери, чтоб закрывались при включении зажигания - твоя безопасность на перекрестках:-)
Карбюратор или инж? Однозначно карбюратор - любой мужчина если что разберется и поможет, а с инжектором - только в сервис....
Удачи в
выборе!
Бери 093, совет девушки:-)
месяц назад тоже в этом жефоруме советов спрашивала, выбрали 9ку - не пожалели:-) во-первых - по цене - одно и то же. А с подругами-друзьями летом на дачу - на восьмерке замучаешься всех через переднее сиденье пропускать!!! И самой неудобно, и грязно, и
друзья-родственники страдают! И ставь сразу ц/з на все четыре двери, чтоб закрывались при включении зажигания - твоя безопасность на перекрестках:-)
Карбюратор или инж? Однозначно карбюратор - любой мужчина если что разберется и поможет, а с инжектором - только в сервис....
Удачи в
выборе!
Обожаю девушек в самарах! К женщинам за рулем отношусь не отритцательно но осторожно-навидался всякого(могу с примерами) но их беда только в том, что они не могут адекватно действовать в экстренной ситуации, хотя бывают и просто дуры, хотя и мужики тоже бывают......
не, девушка за рулем - это здорово. А то мужики везде одни, как будьто хозяева. сама езжу на 10-ке, но не рекомендовала бы брать - то и дело что-нить выкинет. Знакомые купили недавно 12-ю, так каждый день приезжают домой на веревке. Хотя свою машинку я обожаю - как ребенка, который постоянно болеет.
Посоветовала бы брать peugeot-206
Если есть BoyFriend, который с руками, ну или просто с головой, то брать хоть 8, 9 , 99 хоть из семейства десятых не страшно. А то знаю случай : Ехали на 12 ой двое (машина девушки) и тут машинка закашляла, зачихала ну и заглохла, вообщем больше не заводилась. Девушка понятное дело в теории ДВС не
сильна, а вот парень решил выпендрится ну и давай мол свечи открутим , посмотрим что с ними ? После долгих поисков свечника и попыток со стороны сильного пола отвернуть свечу ничего не вышло, грубо говоря сил не хватило отвернуть, а главное зачем ? Что бы он там узрел ? Вообщем ложанулся этот
"мастер" по полной ! А вообще - то русский инжектор пока не очень надежен, а голыми рукми его не возьмешь, сразу же на сервис (в этом плане для дамы без разницы карб. или инж. они все равно на сервис едут), хотя если менять основные узлы (без которых не заводится) по кругу , может какой успех и
будет.
А у девушки на 12 ой тогда блок зажигания накрылся ...
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
