В Авторевю тоже что-то было как лучше расположить свечу. Проблема в том, чтобы удержать ее в этом положении, потому что она будет закрученной не до конца.
Ориентировка свечей практиковалась мотористами-энтузиастами в течение многих лет. Этот технический прием использовался гонщиками для достижения максимальной
эффективности работы каждого цилиндра и для согласования процессов сгорания во всех цилиндрах. Целью ориентировки является гарантия установки свечи таким образом, чтобы боковой электрод не экранировал искру от смеси и не отражал фронт горения на пути его распространения от свечи внутрь камеры.
Идеальное расположение свечи в ГБЦ достигается тогда, когда боковой электрод направлен в сторону клапанов. При этом искра ничем не отгорожена от центра камеры сгорания.
У бошевских свечек в инструкции написано - тянуть полоборота (или четверть уже не помню) после того, как прогладка легла.
Метил положение электрода и тянул по инструкции в 083 двиг.
Все 4 свечи стали ровно наоборот! :-)
Для сильно мнительных предлагаю брать многоэлектродные - там
почти без разницы как она встанет :-)
По теме - наверняка влияние есть. Но ИМХО качество бензина на одной и той же колонки в разные дни имеет большее влияние, чем расположение искрового промежутка.
Так что не вижу смысла за это бороться.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
