Греется как то странно то есть не греется, во первых прогревается до рабочей темперетуры очень долго, до 50 по показометру мин 20 греется, и вот еще така странность на холостых температура стоит около 50 соотв-но после 50 на ходу нормально прогревается до 90 по прибору. опять остановишься постоит
чуть чуть на холостых и опять падает до 50. да термостат 82й, радиатор вроде холодный как бы не похоже что по большоиу гоняет. Подскажите)))) В сех с новым поросячим годом :-d
Патрубки щупал, холодные блин, нагреваются когда большой круг открывается, это по стрелке показометра где то около 90 происходит,так и должно быть у термроса т-ра начала открытия 85. Куда еще рыть?
возможно вот такой вариант:
до 50 греется долго - возможно на приборе 50 а в реале 70 или 80?
потом быстро до 90, возможно из-за того что не с 50 а с 80 поднимается... поэтому и быстро кажется... Или просто если холостые обороты низкие а печка хотя бы на 2 корости то она и мешает
прогресться движку и не поднимает на холостых выше 50 по прибору)
вполне могет быть, когда стрелка на 50 уже теплый вооздух из печки идет. пробовал греть и с перекрытым краником печки ну чуть чуть быстрее но не более. машина инжектор, обороты скидывает уже на 50 где то, а на какой температуре инжектор обороты до холостых скидывает????
такая же трабла! Вчера завел подождал 1минуту гдето, температура ессно меньше 50 - потрогал радиатор тепленький!!!
это не хорошо да? вроде как термостат нужно менять? машине 4 года 99!
скоко стоит замена? где менять?
я так понял что есть 82 термостат - он и его замена дороже?
мне бы малой кровью отделаться
кстати такая же точно проблема! авто 063
патрубки трогал вроде по большому кругу не гоняет а также на 50 долго греет
без картонки перед радиатором вообще до 90 тяжело было нагреть со включенной печкой
поставил
картонку грется быстрей не стала, но до 90 теперь греется
тоже думал на термостат - он менялся хз когда.. подозреваю что родной еще (машина 93 года, но долго очень стояла)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
