Нужен совет по вакуумнику.

Question

Привет всем!!!

Порблема следующая:
При удержании педали тормаза на ВАЗ-21083 на холостом ходу обороты двигателя падают на 100-150 оборотов (по тахометру). Где то слышал, что это гарантированная замена вакуумника. Так ли это?

Спасибо.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

Рекомендую для начала посмотреть сам шланг от вакуумника до коллектора, его хомуты и ту пластмаску, которая в вакуумник втыкается. 
Но скорее всего - замена.

Sepa · Answer

Пласмаска не должна выпускать воздух?

кузмичь · Answer

Заглуши машину и после минут так 5-7 нажми на педаль если услышиш шипение все о.к если нет готов денюшку на новый вакуумник

Постоянно нет а если по шевилить то может

Sepa · Answer

Я еще заметил, что утром до запуска мотора педаль тормоза каменная как будто ее качнули раз 10. При запуске сразу проваливается и весь день нормально.

Yasdernio™ · Answer

То что проваливается говорит о том, что вакумник таки работает, только насколько качественно неизвестно.

У меня трабла тож с вакумником.
При запуске педалька просаживается как надо, при выключении зажигания в районе вакумника слышно затухающее шипение воздуха некоторое время. /хомут на шланге стоит новый, откуда дует фз :( /.
Проверял снятием и глушением шланга на вакумник, перемен в работе двигателя не замечено.

кузмичь · Answer

Либо уплотнение внем швах либо мембрана, перебирать пробывали като не вышло потом купили новый

Sepa · Answer

А нажатие на тормоз вообще хоть как то должно отражаться на стрелке тахометра?

ILPеtr · Answer

Никак, точнее чуть-чуть в любую сторону.