1. Выкинуть и купить иномарку. :-)
2. Из личного опыта.
а). На сеточный воздушный фильтр плеснуть бензина, поджечь и запускать, пока горит.
б). К глушителю поднести горящую спичку и запускать, пока горит.
в). Просушить и прокалить свечу.
ОСТОРОЖНО. Два первых метода
чреваты громкими хлопками, опалением рук, лица и прочих частей тела, но эффективны.
Клево! ) Вспоминаются резервные дизеля в армии на дальнем приводе аэродрома.) Там тоже с факелами при запуске баловались.)
Спасибо! Очень ценно. Буду осторожен.
Там же зажигание от магнето? Тогда если не видно, то должно быть слышно - щелканьем. Можно и рукой взяться - дернет, но совершенно несмертельно.
Бензин проверяется - подергал сколько
то раз - выкрутил свечу - должна быть мокрая. Если сухая - нечему гореть.
Т.е. проверять сначала наличие бензы, потом - искры.
Цитата: От пользователя: WtD
Там же зажигание от магнето?
Все проверил. Точно -
магнето накрылось. Где его ремонтируют или где продают?
Это уже спортивный интерес. Я себе потом куплю иномарку, но азарт заставляет меня все-таки довести дело до конца.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
