помял поддон картера двигателя

Question

Утром сворачивал под мост на малышева,чтобы уйти на студенческую, и каким-то чудом движкой задел асфальт...

стала моргать контрольная лампа давления масла примерно на 2к оборотах... масло не бежит... долил для уверенности...

че делать???

WSV · Accepted Answer

Менять крышку. 
Возможно, еще приемник маслонасоса...

DeadMike† · Answer

залез вчера под машину - поглядел..поддон целый но почти полностью вогнут внутрь самой нижней частью...
лампочка загорается когда передачи переключаешь на поворотах и при торможении...

просто так его - поддон - не снять..надо в натуре движку поднимать...

pt,hf · Answer

Антон, тебе Дровосек просил передать, чтобы ты не умничал :)

Рrасtiс™ · Answer

И при этом уродует все те силовые элементы к которым прикручена, то есть ремонт может оказаться очень дорогим т.к кузов может повести, да и при наезде на что нибудь крепкое этой защитой тоже ничего хорошего, картер уцелеет а вот что нить покалечится точно

pt,hf · Answer

спасиба :)
А вот мне еще сказали что усилинная защита хуже обычной, потому что при аварии почти не сминается...

Radar · Answer

Это чисто косметическая правка не восстановит маслоприемник...

Ну не вообще.... но в 80% случаев защитит... Смотря на что и на какой скорости налететь.

pt,hf · Answer

Вот вопрос тогда такой: а если стоит защита картера, то это не даст помятьсявообще?

Вы уж простите любопытную дурочку... :)

Ариец ID 2663 · Answer

в ЗР описывался способ ремонта - приварить АККУРАТНО (шоб не прожечь) к кожуху гаечку и обратным молотком вытягивать.... двиг снимать не надо, кожух тоже... только яма или эстакада...

Обормот · Answer

Проще всего ослабить опоры и ромбовым домкратом "подпереть" картер сцепления снизу. Делается это с первого раза с перекуром за час-полтора (с заменой маслонасоса, конечно) :-) .

DennisVV® · Answer

много разных гадостей может случиться... например можешь сорвать резьбу на гайке, которая в лонжероне внутри, потом придется маятся еще и с этим (дрянь еще та), так что не стОит, лучше все таки двигун с опор открутить - это не так долго

DeadMike† · Answer

а если открутить от крепления нижних рычагов балку, которая мешает снять поддон????

DeadMike† · Answer

ясна..в общем ето крышка поддона картера...
просто по простецкой терминологии - вроде так говорят - "Пробил картер двигателя/коробки"
поэтому и тему так назвал...

масло вроде не бежит,авто не заводил с утра
через полчаса пойду запускаться, да в гараж ковылять под конвоем...

Maugli(человеческий детеныш) · Answer

98% что обломил.

IBee · Answer

Мммм... Поаккуратнее с терминологией, плз. 
Картер - это отсек двигателя, где размещается коленвал и прочие полезные части.
Железный тазик с пробкой, который можно помять и потом заменить - это поддон картера.

Внизу всегда почему-то поддоны. А крышки почему-то всегда сверху ;-)

Dima79 · Answer

Картер - это где масло. Тазик железный. И пробка там есть. Только ты его просто так не снимешь. Там внизу есть балка, на которой опоры двигателя стоят.  Так картер не пролезет между балкой и колен валом. Надо двигатель открутить с опор и приподнять малеха. Тогда пролезет. 
А я еще сдуру когда собирал это хозяйство, перетянул болты картера и у меня прокладку выдавило!

DeadMike† · Answer

может я тогда неправильно выразился???? 
картер и его нижняя крышка по идее разные вещи...
сливное отверстие в крышке ведь???
крышка вроде крепится снизу,примерно как на коробке передач...
а зачем двиган вывешивать???

Dima79 · Answer

Налей побольше масла и не бойся. А менять - там задница та еще. Двигатель с опор открутить, вывесить, картер открутить... Как вспомню.... Лучше в сервис...

DeadMike† · Answer

понял - сенкс...
в гараж поеду на буксире.. увидите моргающую 2107 - не шуайте ;)

Dima79 · Answer

Я давно как-то на 6-ке ударился картером, и лампа сала помигивать. Особенно на повороте на каком-то (не помню на каком). Маслоприемник отломил. Он там из сплава какого-то сделан, типа алюминия. 
А лечится это двойным уровнем масла. До замены маслоприемника, конечно...

DeadMike† · Answer

при поворотах - внимание обращал, лампа не реагирует

Dima79 · Answer

Классика? А при поворотах лампа реагирует как-нибудь?

Aлександр · Answer

+1
Было такое у товарища . ИМХО ездить не стоит , надо делать .

veb · Answer

да ну не факт, скорей всего подмял сильно, и масло плохо прокачивается. Крышку поддона либо менять, либо править, исправность маслоприемника определишь по месту

DeadMike† · Answer

в общем понял... примерно че к чему..
надо делать,а не на форуме отвисать :)