Что то гудит под капотом

Question

Что то гудит под капотом. В районе генератора.
Кто говорит что подшипникам генератора кирдык, кто - ремень поменяй.
Сложно ли съемником снять передний подшипник генератора и запрессовать новый? И как выбить подшипник из задней крышки генератора?
А может у кого есть еще версии гула?

Sonc · Accepted Answer

Сними рмешок гены да послушай.
Снимать лучше на заглушенном движке ;)

Передний подшипник обычно на валу застревает.
Задний либо съемником либо по дедовски: наполняешь пространство за подшипником густой смазкой, в отверстие вставляешь подходящий по диаметру штырь или болт и ударяешь по нему молотком.

Салават . · Answer

А в сервисах заменой подшипников занимаются. 
Может кто знает цену вопроса?

DimVic · Answer

я сам менял подшибники в генераторе, через неделю шум усилился и шпонка выпала. короче купил я новый генератор и все ок

Салават . · Answer

Неповезло.

newwm · Answer

Не умеешь не лазь.
сам менял, проехал более 50 тыс. без проблем пока, тьфу тьфу

Kosh НИВАКЛУБ · Answer

а может ето мотор??? :lol:

Салават . · Answer

Прочитал в мурзилке, что задний подшипник идет в сборе с крышкой, т.е. при замене надо брать заднюю крышку с подшипником и не мучаться, а вот с передним придется повозиться, но только когда станет тепло. В автосервисе просят за замену 650 р.

ZAVych · Answer

немного не в тему. но все же 
на 9-ке карбовой запели подшипники родного гены, да еще видимо в обмотках где то межвитковое "плавало" напруга временами сильно просаживалась, прыгала в обсчем. Совершенно случайно подвернулся мне немного Б.У. 10-й генератор (это который 80А ), потратился на новые регулятор, диодный мост, еронштейны, шкив и ремень и поставил все это хозяйство себе на карбовую машинку. Теперь лепота, Все таки 80А по сравнению с 55А греют душу. Вот такой вот рассказец.