
Форумы > Автоклуб > Российские автомобили

минусовые условия эксплуатации авто

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

минусовые условия эксплуатации авто	^#234163	^наверх
Автор: taliam Дата: 12 января 2006 14:13 а можно эксплуатировать машину после -40 градусов, а? и чо при этом быстрее изнашеваецца или ламаецца?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто	^#234166	^наверх
Автор: Mill (О пользователе) Дата: 12 января 2006 14:15 Можно, если заведешь, конечно... ВСЕ.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто

^#234169

^наверх

Автор: а я Томат
Дата: 12 января 2006 14:20

Цитата:
От пользователя: Ujhin

Автор: Ujhin (отправить письмо) (о пользователе)
Дата: 12 Янв 2006 14:15

Можно, если заведешь, конечно...
ВСЕ.

ага и дверями сильно не хлопать, и бардачек не кулоком закрывать)
в прошлом году в -30 решил зеркало поправить, к чертям рычажок регулировки оторвал)

| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто

^#234173

^наверх

Автор: Pal_74
Дата: 12 января 2006 14:23

Цитата:
От пользователя: taliam

изнашеваецца или ламаецца

Цитата:
От пользователя: Ujhin

ВСЕ

+1, считай все резинки - каменные и совсем не эластичные, платик хрупкий. Ехать надо начинать если заведешь ОЧЕНЬ не быстро, надо прогреть аммортизаторы и прочие части на мелких колебаниях. А вообще такая езда имхо (если не в гараже капитальном стоял) чревата заменой этих самых резинок по весне.

| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто	^#234174	^наверх
Автор: Alexanderr (О пользователе) Дата: 12 января 2006 14:24 У меня друг на ЖБИ на экскаваторе работает, дык, 2 года назад в мороз -35 у экскаватора лопалось железо.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто

^#234175

^наверх

Автор: LAV'elas Свой человек в форумах: 18, 67, 90, 102, 135, 177

Дата: 12 января 2006 14:24

Цитата:
От пользователя: taliam

после -40 градусов

Пока не знаю. В -34 заводился с лямки и ездил. Поломки: порвал передний сальник коленвала.

| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто	^#234176	^наверх
Автор: WSV Дата: 12 января 2006 14:24 + резиновые прокладки. Например поддона картера...
0/0 \| \| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто

^#234179

^наверх

Автор: LAV'elas Свой человек в форумах: 18, 67, 90, 102, 135, 177

Дата: 12 января 2006 14:27

Цитата:
От пользователя: wsv

Например поддона картера...

А с ней что могло случиться?

| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто

^#234183

^наверх

Автор: WSV Свой человек в форумах: 9, 67, 126

Дата: 12 января 2006 14:37

Цитата:
От пользователя: LAV'elas

А с ней что могло случиться?

Дык резиновая она... Что случается с резиной на морозе?

| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто

^#234185

^наверх

Автор: LAV'elas Свой человек в форумах: 18, 67, 90, 102, 135, 177

Дата: 12 января 2006 14:40

Цитата:
От пользователя: wsv

Что случается с резиной на морозе?

замёрзла-пустиля "соплю масла"- нагрелась и всё нормально :-)

| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто	^#234219	^наверх
Автор: taliam Дата: 12 января 2006 15:49 мне кажется, что не стоит так свое любимое авто насиловать....
0/0 \| \| Поделиться:

Re: минусовые условия эксплуатации авто	^#234247	^наверх
Автор: old Дата: 12 января 2006 16:37 Было, 30 лет назад. Завел с лампой свой М-412 при -45 \как же, дело чести\, а потом до осени менял ВСЕ резинки и пласмакси. "мне кажется, что не стоит так свое любимое авто насиловать"
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)