Что-то вот на досуге задался вопросом - при замене поршневых колец на ВАЗовской "классике", надо ли снимать головку блока? Так вроде думать - все ж вытаскивается снизу, вроде не надо. А с другой стороны в книжке наткнулся - "сначала снимается головка блока". А зачем?
Потому что сверху вытаскивается, ну вот конструкторы такие глупые, никак оправку для обжатия колец для вставления снизу придумать не могут :-) . Правда, может конструкторы умные, может они знают, что тогда коленвал снимать надо?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
