Поделитесь, пожалуйста, мнением своим, какие диски лучшее для 10-к: 13-е или 14-е!
А то мне одни грят, что на 10 надо обязательно 14, типа на 13-х низко будет, собирать все будешь. Другие грят, что надо 13-е, 14-е могут шкрябать.
Кто какие пользует? Что думает?
Иными словами первые два варианта по посадке
абсолютно идентичны. 185/60R14 непрактична тем, что её пробить на яме гораздо проще, нежели чем 175/70R13. Если хочется покрасивше, повыше и не потерять в устойчивости к убою - 185/65R14, однако она лезет только при отсутствии дополнительных подкрылков.
Чем больше диск - тем лучше управляемость, устойчивость.
Чем ниже профиль шины - тем лучше управляемость за счет эластичности боковины
Чем ниже профиль - тем больше шансов шину убить, особенно на литье или тем паче ковке.
Стандартная проблема гарантии шин - приходит парнишка -
"почему вы мне гамно продали - оно в клочья на второй тысяче км". Первый вопрос - у вас кованный диск 185/60R14? При ответе "да" отправляют в Бобруйск, ибо экспертиза 100 пудов докажет что шина повреждена в результате удара.
Размер колеса все таки как-нибудь на автотазе просчитывается, поэтому
не стоит выходить за рекомендованные производителем размеры (175/70R13, 175/65R14, 185/60R14) все остальное изменяет нагрузку на подвеску. Можно конечно попробовать впихнуть что нить типа 195/55R15 - риск убить подвеску, диск, шину увеличивается. И сомневаюсь, что на машинах такого класса будет
скоростной режим соответсвующий шине.
Как ты думаешь почему на официальном сайте ВАЗа в ТТХ у 8-клапанников написано 175/70R13, а у 16 клапанников 175/70R14? www.lada-auto.ru
все остальное предлагаю испытать эмпирическим путем:
- вариант проще - позвонить в любой торгующий дисками магазин
- вариант сложнее - найти 16
клапанник и попытаться поставить туда диск на 13''
предмета спора не вижу.....
аргументированного ответа тоже.....
это комплектация
Цитата: От пользователя: Lupus
у 8-клапанников написано 175/70R13, а у 16 клапанников 175/70R14
но есть еще понятие допуска........здесь его нет....
на
нашем производстве вообще все взаимозаменяемо....
это не секрет!
попробую, при смене резины, выяснить одеваются ли на 16 кл. 13 диски....?! (как бредово звучит...)
нука-нука.....
а можно не голословно....???
есть разные тормозные диски...при этом одинаковые торм. колодки
и как двигателеь на это влияет?
не к чему прикопаться больше?
16кл более мощный двиг и по технологии
для него требуются более мощные 14" тормоза. Конечно если ты такой умный, то можешь поставть на него 13" и экономить на колёсах.
Диск переднего тормоза 2110-3501070 - 13"
Диск переднего тормоза 2112-3501070 - 14"
Аналогично и с супортами (Тормоз передний правый/левый). Вобщем если стоят тормоза на 13", то
можно любые диски одевать.
nickname]Lupus[/nickname]
Чем больше диск - тем лучше управляемость, устойчивость.
Чем ниже профиль шины - тем лучше управляемость за счет эластичности боковины
Чем ниже профиль - тем больше шансов шину убить, особенно на литье или тем паче ковке.[/quote]
+1
Однако одноклассники десяток по весовой категории ездят на 185/70R14, 195/65R15. Отсюда делается вывод - на гражданских скоростях и стиле вождения подлом колеса при резком вираже в расчет можно не брать.
Цитата: От пользователя: wwwww
а можно не
голословно....???
Смотри любую книжку-каталог запчастей на тазик. Там тебе откроется истина. У машин с двигателем 2112 стоит другое сцепление, другие тормозные диски и скобы суппортов. Потому 13" на них не лезет. Машины старше 2001-2002 года в расчет не идут, там на конвейере
ставилось то, что было, а не то, что надо.
Машины старше 2001-2002 года в расчет не идут, там на конвейере ставилось то, что было, а не то, что надо
вот и я о том же....
в тех. параметрах заявлено одно - а выпускается совсем другое....2111 вообще не должны ставить 16кл. -
однако они в продаже...
и наоборот...
Цитата: От пользователя: Sergey GT
Конечно если ты такой умный, то можешь поставть на него 13" и экономить на колёсах.
вообще вопрос был не о экономии, а о применимости и допустимости...
Поделитесь, пожалуйста, мнением своим, какие диски лучшее для 10-к: 13-е или 14-е!
А то мне одни грят, что на 10 надо обязательно 14, типа на 13-х низко будет, собирать все будешь. Другие грят, что надо 13-е, 14-е могут
шкрябать.
Кто какие пользует? Что думает?
вот ответ:
Цитата: От пользователя: Sergey GT
если тормоза на 14, то можно ставить 14,15,16,17. Больше не встречал без резаных арок.
а если на тормоза на 13, то допустимы диски 13-17.
Это называется на вкус и цвет ;-)
На самом деле мне тоже больше по душе 14'' но пока не
могу поменять ибо денек нет.
Цитата: От пользователя: smallbob
Однако одноклассники десяток по весовой категории ездят на 185/70R14, 195/65R15. Отсюда делается вывод - на гражданских скоростях и стиле вождения подлом колеса при резком вираже в расчет можно не брать.
Уж слишком много у нас в гражданских вопросах в расчет не берется ((
Я так думаю что у нас в стране немного эти нормативы сдвинуты - Воглари то на 15 ездют.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
