Ситуация такая.. менял масло на той неделе, а на этой пробило прокладку, залило 4-й цилиндр.. после пробоя проехал километра четыре... визуально тосол в масле не виден, чистое оно, хотя на крышке головки имелся белый налет.. теперь думаю стоит менять масло и фильтр или нет?
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)