Я тоже задумывался об этом, но недолго.
Нехия однозначно собрана получше. Но сама машинка все-таки похуже (15-летний Опель-Кадет. Кстати, Опель и на родине Опелей не считают за машину. Там ходят тупые немецкие анекдоты о мерсах, которым приснилось, что они стали опелями).
У моих друзей было и есть несколько Нехий и Експер. Ездил на них, бывало, и далеко. Нехия по управляемости, приему и скорости уступала моей карб. девяте. Дорогая в ремонте (а ремонтировать-таки приходится, и не сказать, что редко). И ремонт длится гораздо дольше. Был случай, ждали подшипник в
заднюю ступицу 1.5 месяца.
Опель в европе - это все равно что у нас запорожец...
У меня у товарища нексия - 5 лет...один раз ремонт был - замена аккумулятора (правда сборка в корее)
нексии то у нас собирают... и поди наши запчасти ишшо...
когда ЗР пишет о том, что в калининграде новый завод, что будут там спортридж делать...сначала просто сборка, а потом отечественные запчасти будут подмешивать...вот тут то и надо завод закрывать... имхо вся проблема в запчастях и в
руках, что собирают...
потому ребята берите иномарки...
ну не умеем мы машины делать... если самолет или там ракету - там пожалста...
Енто интересно что нексия уступает с скорости и разгоне 9 :-) сам езжу на Нексии дак 9 до меня долеко :-) Конечно енто же и зависит от того как настроена она :-) Год назад ездил на 102 новой дак через год продал ее и купил Нексию :-) сравнений просто нет :-) во первых ничего не где не скрипит и не
трещит как например у 9 которые надо проклейваить и все ровно не поможет :-) Да в 112 получе будет но все ровно ВАЗ есть ВАЗ Раз на раз не приходится :-) в ремонт будешь чаще ездить на 112 чем на нексии! На Нексии я и 102 делал только так :-) но вот честно скажу что 103 уже тяжело :-) дак у них и мощи
побольше будет :-)
Лично я бы взял однозначно НЕКСИЮ
Спасибо за конструктивный совет, может подскажешь в какой комплектации ее лучше брать и какие основные болячки у нее, и с какими трудностями можно сталкнутся
Антон, по поводу какую взять енто тебе решать :-) Предлагаю тебе сходить на www.daewoo-faq.auto.ru очень много полезной инфы по нексиям и какую луче брать тоже есть и как её брать новую и куда обращать внимание!
имхо Нексия хуже ВАЗов
и дороже в обслуге
а ессно если у человека Нексия, то он и говорит что она рулез ;-)
не будет же он грить что она г%но а сам на ней ездить ;-)
хотя был один перец - на Мадзде меня с сервиса подвозил. Вот чувак просто её так опустил, что я б/у
мадзды буду обходить за километр ;-) при апгрейде машины ;-)
Брать то или иное, это вопрос только денег и НЕБОЛЕЕ!
Как в той басне про раков...
...Вчера были большие, но по пять, а сегодня уже по три, но маленькие...
Перед покупкой того или иного автомобиля, всегда необходимо учитывать затраты на его будущее содержание...
Тут как ни
крути, а за одни и те же деньги, тачка импортная, но более "взрослая" будет обходиться в эксплуатации дороже...
Или так: более дорогой автомобиль при покупке, будет и в последствии дороже при обслуге...
Если ты готов платить на сервисе за работу больше чем за такую же работу по нашим
машинам - бери иномарку.
Опять же разбитая невзначай фара или фонарь на САМАРАХ ДЕСЯТКАХ и ИНОМАРКАХ стоят сильно по разному, а выполняют одинаковую функцию...
Вопрос старинный и подсказать,по-существу, нечего.. ИМХо-такие вопросы-от нечего делать,т.к. за все время,что задавали подобные вопросы ниразу никто не купил чего-то...
А,по-моему-112,103-лучше,т.к.:проще в починке и в запчастях(особливо в глубинке),гораздо лучше по ходовым св-вам,дешевле в
обслуживании,страховке да и просто-менты меньше берут...
А вообще-подумай,взвесь " pro" и "contra"-и все будет ясно. Здесь же никто не знает-что тебе важнее:дизайн или "железо",какой дизайн,шашечки или ехать и как ехать?
Свое ИМХО я высказал, для меня 112 лучше, прежде всего - по своим тактико-техническим данным, при равной с Нехией цене это есть авто другого уровня. Очень важна для меня ее ремонтопригодность в любой деревне. Но мне нужна была трассовая машина. А по городу, опять же ИМХО,
можно ездить на ЛЮБОЙ машинке. Вот в этом случае это, действительно, вопрос только денег. Что касается бесполезности подобных вопросов - как сказать... Я, например, с недельку посидел в разных конфах и почитал разные журнальчики. Не нравились мне десятки. Ничем, а особенно своим задом (у Нехии он,
кстати, вообще какой-то старушечий). Но взял 112-ю. Увидев, как они меня на трассе делают...
2 Валера:
В русском регистре я зовусь, очевидно, ДДД, а ты - Dfkthf в англицком. Задрал меня твой штуцер! Лови ответ в своей теме и вломи, заодно, ******** своему токарю.
То LLL я,когда пришел в автосалон,был полным чайником в отношении новых машин-и был в страшных сомнениях: 15 или 103???Или вовсе 102?? Боролись два чувства-более-менее красота 15 и ТТХ 103-взял 103 рассудив,что ездить мне внутри,на внешний вид плевать,а вот скорость и динамику-люблю:-) Но решение
было на уровне 51% за 103 и 49% за 15;-)
Так что я думаю так:Человек сам должен знать,что ему нужно,и сам решить-никто ему не поможет(кроме,может быть друзей,которые хорошо знают вкусы и привычки и стиль езды)
Согласен полностью, тут спорить не о чем. Но темка интересна. Сам вопрос, что лучше - новейший девайс отечественного автопрома или корейская калька с худшей из старых немецких машин (Тарбант я в расчет не принимаю) - патриотизма, конечно, не прибавляет.
А чего еще желать народу,если денег фиг да маленько? Самую дешевую иномарку или самую дорогую нашемарку. ИМХО сравнивать Нексию и 112 можно только по комфорту, по ТТХ 112-впереди и очень далеко.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
