покупаешь сальник, лучше импорт, ерлинги например неплохие. лучще совместить с регулировкой клапанов, но можно и без этого. снмаешь ремень с шестерни РВ, снимаешь саму шестерню (шпонку не потеряй) выковыриваешь старый сальник, аккуратно ставишь новый. Сборка в обратном порядке
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)