Не важно ведь, кто кого делает на перекрестке! Кто-то стоит, ждет зеленого, а гонщики видят сбоку желтый пошел и, газу. А там еще кто-то не завершил проезд перекрестка или поворот налево. Сколько раз видел аварии из-за таких действий. Ну уехал ты с этого первым, на следующем встанешь, рядом стоять
будем. Хотя, конечно, моральное удовлетворение от этого получаешь.
Могу поспорить, что 150 точно едет. Да и я незнаю, как бы вам так объяснить, когда ты едишь и тут тебя обгоняет ктонибудь. Ты начинаешь прижимать, а он еще сильнее. Как бы по поведению видно, что человек хочет тебя сделать. И после этого останавливаешся на перекрестке на светофоре. И он тут же
стартует еще на желтый и набирает скорость... ну мне ли вам рассказывать как бывают маленькие состязания.
Движок у меня 1.7 с соликсом. Поэтому 150 легко разгоняюсь. Жаль только вот 5-ой скорости нету.
Вот это ракета! Особенно 1,7 с сосолексом, ей бы еще пинджектор. А что может мне тоже пятую выломить нахрен, да и четвертую тоже, на третей я его небось сделаю, а?
Ха, 150! У меня есть один знакомый студент - так он на Челябинском тракте стрелку спидометра положил на своей "семере" (пружинка у него нормальная, ментовским радаром проверенная)!
Конечно если 1.7 , только вот бенза надо заливать как в тепловоз, и когда ты гонишь на своей пятерке 150 какие у тебя ощущения ? Кажется как будто сейчас взлетишь , ну или мотор точно потеряешь ? я вот как-то был пасажиром в тойете камри, когда она ехала 200, а по ощущениям как будто 80-100 : тихо,
плавно катится ... вот это автомобиль ...
НЕт я же не сравниваю, тойоту с пятеркой... Понятно что в тойоте круче. Но довольствоваться надо тем что есть. Вот и выжимаю из нее все что можно. И я спидометр на пятерке положу когда пятую скорость поставлю. Жаль что на спидометре всего 160.
НЕт я же не сравниваю, тойоту с пятеркой... Понятно что в тойоте круче. Но довольствоваться надо тем что есть. Вот и выжимаю из нее все что можно. И я спидометр на пятерке положу когда пятую скорость поставлю. Жаль что на спидометре всего 160.
WM99*RW* уважаемый , на пятой скорости вы скорее всего максимальной скорости не достигнете , т к пятая передача повышающая , она служит скорее всего для экономии бензина на больших оборотах . Лучше пытаться ехать на четвертой передаче 160 или 170, а если повезет то и 180 с подветренной стороны , но
держать обороты не выше 6000 , а то движок крякнет . Удачи на дорогах !
я бы посоветовал не гонять так быстро.опасно же.где у нас так можногонять? тока по серовскому тракту если...
но все равно...и машину гробишь и себя (тьфу * 3)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
