LLL спокойствие, только спокойствие, девиз "Ни дня без машины" успешно воплощен в жизнь, а именно в виде 21113 о 16-ти клапанах и в цвете "Ниагара", соответственно лыжи прилагаются в комплекте. Короче сериал под названием "Сарай" продолжается, 2-я серия :-)
Gorinich если честно то первое впечатление "отстой", явная нехватка момента на низах (приходится трогатся на сцеплении, прибавляя газу, как на карбюраторной), ято привык к
тракторному моменту 8V, но приближайшем рассмотрении понял что песня этого движка поется на более высоких тонах, при достижении 3000 об. ускорение вполне адекватно скорости перемещения педали газа, думаю поправить это другой пршивкой и парой 3,9, и еще 16-чик потише в плане шума в салоне, 3000-3500
тыс.об. на уши совершенно не давит, когдо шумоизоляцию сделаю савсем видать хорошо будет.
Виктор ты знаешь, а ведь подвижки кое какие есть, хотя бы новая конструкция замка задней двери с направляющей (по типу восмерочного), и вообще у меня к тебе есть дельце по поводу панели, надо бы встретитьтся.
Предлагаю прямо завтра. Буду на работе с 9,00 до 18,00. С удовольствием вместе с тобой поразмышлял бы о том как из того что ты купил сделать автомобиль. тел; 8-290-475-08
2 02
Обратил внимание на новую регулировку рулевой колонки и новые треугольнички на боковых зеркалах? Я вчерась то же гонял в Полевской на новой 2112, контора выделила на отдел навпечетлялся управляемостью и шумами в салоне после 120 надолго.
Очень странно но сегодня ФОРУМЦЕВ не было. Досадно, я ждал. Как раз сегодня вывесил на стенд высокую переделаную с измененным внешним видом панель, хотелось услышать Ваше мнение.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
