
Форумы > Автоклуб > Российские автомобили

16 клапанов

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

16 клапанов	^#157528	^наверх
Автор: Созидатель (О пользователе) Дата: 3 августа 2004 10:07 Господа, может кто знает, что за проблемы бывают с 16-клапанными движками и как их избежать.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 16 клапанов	^#157534	^наверх
Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) (О пользователе) Дата: 3 августа 2004 10:16 Ответ: проблем нет, а те, которые могут появиться - не избежать. Следить за ремнем ГРМ и менять через 40 тыс. км. Слабая динамика до 3000 оборотов(это так кажется, потому что после 3000 - самолет)
0/0 \| \| Поделиться:

Re: 16 клапанов

^#157545

^наверх

Автор: Антон™ Свой человек в форумах: 27, 37, 91, 125

Дата: 3 августа 2004 10:34

Цитата:
От пользователя: zufa_66

Слабая динамика до 3000 оборотов(это так кажется, потому что после 3000 - самолет)

Фигня полная. Говорю как человек пересевший с 21102 (отъездив на ней 2 года на динамичной прошивке) на 21120 (уже полет 6 тыков). 16v рвет стоковый 8v как грелку.

| Поделиться:

Re: 16 клапанов

^#157559

^наверх

Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) В Клубе Е1 14 лет. Свой человек в форумах: 17, 39, 67, 152

(О пользователе)
Дата: 3 августа 2004 10:51

Цитата:
От пользователя: Антон™

Говорю как человек пересевший с 21102 (отъездив на ней 2 года на динамичной прошивке) на 21120

Аналогично

Цитата:
От пользователя: Антон™

16v рвет стоковый 8v как грелку.

Повторюсь: при условии выше 3000 оборотов. 8v хорошо тянет и с 1500 оборотов, а 16v только после 3000

| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)