Прямо на рабочем цилиндре сверху. Его достаточно хорошо видно, если открыть капот и стоять слева от машины. Ключиком там обычно на 8 крутится штуцер, лучше сорвать конечно головкой.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)