прочитал тут "Как и воздух через РХХ, пары топ-
лива из адсорбера попадают во впускной тракт в
обход дроссельной заслонки. Соответственно при
неисправности клапана продувки адсорбера (КПА)
на некоторых режимах работы двигателя топливная
смесь может быть
недостаточно обогащенной, что
может отразиться на работе двигателя."
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
