Есть в "природе" дроссельные патрубки увеличенной размерности заслонки (53, 56), понятно, что такой девайс обязан сказаться на динамических свойствах автомобиля...
Кто нибудь пользует подобные устройства ? Толк, расход ???
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)