Поверхностный разряд по изоляторам свечей от высоковольтных проводов на блок цилинров, как это сказывается на работе двигателя? Что поменять чтоб этого не было? (каких либо сбоев работе ДВС не обнаружено, кроме завала оборотов ниже холостых после сброса газа). Автомобиль ВАЗ-21093, карб.
Следить за чистотой свечей- пробой возникает когда на изоляторе много грязи, но если уже пробило то свечу нужно поменять, а вместе с ней и колпачки с проводами
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)