
Форумы > Автоклуб > Российские автомобили

Если из 8 карб переделать в 8 инж то

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135520	^наверх
Автор: •™AP0ЌALIP$I$™• Дата: 25 февраля 2004 11:09 нужно ли как то регистрировать двигло в ГАИ? И на сколько это муторно если так и обстоит дело?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135529	^наверх
Автор: Sergey GT (О пользователе) Дата: 25 февраля 2004 11:42 Гемора много! Статьи на эту тему видел на team-rs.ru. Если машинка стандарт, то дешевле и проще продать-купить.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135531	^наверх
Автор: Dive on Дата: 25 февраля 2004 11:44 Присоединяюсь к мнению - легче продать ненужное и купить желаемое
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то

^#135534

^наверх

Автор: Sonc Свой человек в форумах: 17, 18, 39, 67

Дата: 25 февраля 2004 11:49

Цитата:
От пользователя: •™AP0ЌAL·P$·$™•

нужно ли как то регистрировать двигло в ГАИ?

По идее да, т.к. двигатель получается 2111.

| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135676	^наверх
Автор: Vasya [гость] Дата: 26 февраля 2004 08:52 Имел опыт эксплуатации такого авто. Ставил и снимал с учета 2 раза. На кузове и в ПТС написано: модель двигателя 21083, а менты смотрят на инжектор и ниче не говорят. Ездил на ней на юг и еще много куда. Общий пробег к моменту продажи составил 150 с копейками тысяч. Проблем не было ни разу.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135732	^наверх
Автор: Radar Дата: 26 февраля 2004 12:24 на блоке же название двигателя отлито, не изменится, дык к чему могут прикопаться? Не должно быть проблем никаких.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135737	^наверх
Автор: Sergey GT (О пользователе) Дата: 26 февраля 2004 12:29 с переделкой 8кл->16кл чуток сложней, но тож часто глаза закрывают.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135738	^наверх
Автор: •™AP0ЌALIP$I$™• Дата: 26 февраля 2004 12:34 Я сейчас у спецов узнаю все и отчетик выложу!
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135749	^наверх
Автор: Но нeйм Дата: 26 февраля 2004 13:49 Limm Экономически невыгодно. Если берешь инжектор более или менее приличный. Те только не бери ушатанный аппарат. А то такие на ремонт презжают, что ..... ну вобщем людей жалко.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135825	^наверх
Автор: •™AP0ЌALIP$I$™• Дата: 26 февраля 2004 20:24 Короче кому интересно то я узнал вот что.....все спецы говорят поголовно и утвердительно что регить ничего НЕ нужно так как все номерные агрегаты остаются без изменений! Вот.....так что фронт работы обеспечен...буду наверно переделывать.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Если из 8 карб переделать в 8 инж то	^#135859	^наверх
Автор: Валерий Анатольевич (Zufa_66) (О пользователе) Дата: 27 февраля 2004 12:11 Ксения Вячеславовна, можно полюбопытствовать, куда к Вам на ремонт приезжают ушатанные автомобили, водителей которых Вам жалко? Я бы тоже приехал :-)
0/0 \| \| Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)