Люк стоит на 8-ой с покупки. Зимой и осенью не каплет. Летом - красота. Вентиляция без сквозняка - курево вытягивает отлично. Правда, ставили на реэкспорте.
КБ2
Желание есть - ставь.
Только помни - это необратимая операция, если не понравится, обратно не вернёшь ))
Светлее становится в салоне. К светофору можно ближе подъезжать )) Вентиляция чуть лучше. При хорошей рамке даже жесткость крыши повышается.
Стекло выбирай лучше с
растром. Потом и шторки купить можно.
Хлопот добавится за уплотнениями следить. Силиконкой на зиму мазать надо.
Удачи!
Ставь, если есть возможность, только в нормальной фирме. У меня на 093 реэкспортной из Германии был - красота. Только она 90 г.в. была - резинки подсохли, и в сильный дождь подтекали. А все остальное - без проблем, как и у остальных, кто ответил, Удачи!
А вот ещё: зимой конденсат замерзает (примерзает), при неаккуратном открывании стекло или пластик люка может легко сломаться. Может и не сломаться, но при каждом открывании будет душераздирающий скрежет. Открываешь - боишься.
Хорош люк новый. А если года 3, то как ни крути, будет течь в
дождики. И ещё надо каждый раз о нём помнить и не забывать закрывать на стоянке.
Парни, я не знаю, о чем вы. Машине 10 лет, люк с реэкспорта, ничего не конденсируется, не примерзает, не протекает, не ломается. Видимо, то ли установку у нас делает хреново, то ли люки какие-то не те вы ставите.
Аналогично, 12 лет, реэкспорт из германии. Ничего не течет, не намерзает и не капает, и никакого силикона :-) На свою следующую машину поставлю непременно.
Не знаю как на 9, на 10 у меня стоит итальянский люк со шторками, всё отлично ничё не каплет не течёт один ма-а-а-аленький косяк при перепадах температур когда всё тает а потом замерзает на неровностхя резинки начинают скрипеть слегка но прямо в ухо. откроешь закроешь и пропадает.
можно ещё
воплотить в жизнь старую байку про то как мужик на спор крышу продырявил на свей машине.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
