Холостой ход. ОЗОН. 21074

Question

Здрасте Вам. Картина маслом:

мотор прогрет. молотит на ХХ. молотит... молотит... и раз - провал - чуть не заглохла...бац - вытянулось... опять молотит, молотит... через некоторое время (5-10-15 мин) - бац - опять такая фигня...

подскажите, люди добрые, кто сталкивался с таким и какова причина ? :)

Ren [гость] · Accepted Answer

А обороты х.х. сколько на вскидку?

MOHCTP · Answer

тыщщу молотит :)

Ren [гость] · Answer

Как вариант. ЭПХХ. Напряжение с электропневмоклапана снимается при 1600 об/мин (подача керосина прекращается, двигатель пытается заглохнуть), но при снижении оборотов до 1200 об/мин напряжение на электропневмоклапан снова подается (подача керосина возобновляется, двигатель схватывает). Такая ситуация наблюдалась на ВАЗ-21074, но там обороты х.х. были около 1500 об/мин (т.е. на границе выключения электропневмоклапана). После регулировки оборотов все стало о'кей. Попробуй отключить ЭПХХ.

MOHCTP · Answer

Дело в том, что никакого ЭПХХ у меня на карбе нет. Топливный жиклер ХХ находится в заглушке. Электрики на карбе ваще нет :)
сисмета ХХ:
жиклер - винт качества - игла кол-ва. я в полных непонятках, почему время от времени на прогретой на ХХ как-бы глохнет...
зажигание? карб? :-|

Ren [гость] · Answer

Тады не знаю. Звиняйте.

alexGA · Answer

Есть такое дело, забил :)
У знакомого (4-ка) тоже есть, он грешит на коммутатор. Тоже забил :) На ходовые качества не влияет (вроде) :)

15-шка · Answer

На озоне есть жиклер ХХ, любит засоряться, и соринка болтается туды-сюды. Выкручивается лехко, вроде со стороны двига, забыл точно где. Съезди на Майкопскую,10 в ОЛМИ-сервис, там знают и умеют. тел.781-781

MOHCTP · Answer

Ну жиклер ХХ я и сам умею выкручивать :)
Короче я тоже забил :)
Фигня это всё...главно чтоб заводилась и ехала нормально :)