"экзотику" нужна самому чинить :-)
темболее рулевая рейка снимается без всякой ямы "на раз-два-три" ... с подвеской сложнее, но смотря что: "макферсон" раскидать мона "на двух чурбачках", с аммортизаторами чуть сложнее
не любят потому как компоновка под капотом плотнее чем в
девятке, а машина какправило из сектора low-end ... т.е. хозяина на много не раскрутишь
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)