Доброго время суток, господа.
Надумал сделать повторную антикоррозийку, но маюсь проблемой где лучше и т.п., с тем условием чтобы поставили подкралки, возможно сделали пороги.
Заранее благодарен.
З.Ы. Дико извиняюсь, если это было в форуме, т.к. Я в нем недолго
Мук659 , а сколько вообще планируешь ездить на машине ? Если до конца жизни , то тогда конечно стояит голову ломать . А если года через 2 - 3 продовать , то она не понадобится и подкрылки тоже .
На 3 года хватает вазовской обработки , за это время никаких изменений в частях кузова не произойдет - а дальнейшую обработку навереое надо будет делать , но это головняк покупателя .
2 Мук659 , у меня машине 3 года - никакой обработки не было , подкрылков тоже , по-этому ничего про них сказать не могу . Брызговики стандартные - особых проблем с грязью не испытываю .
Хотя подкрылки не спорю вещь полезная, но все равно я их ставить не буду - саморезами машину дырявить
занятие сомнительное .
Моей 4 года. Во время заездов "на скорость" на трассе на шарташе, вырвал защиту из под крыла... Вот и посчастливилось посмотреть в каком там состоянии всё. Как до этого машина эксплуатировалась 3.5 года и где не знаю. Вот только "зрелище" передо мной открылось не приятное. Антикор заводской уже
давно отпал от всех поверхностей, ржавчина съела и краску и кусками отходит от поверхностей... А между тем сверху ЛК покрытие в оч. хор. состоянии... Вот я и решил, кода куплю новую машину, обязательно сделаю всё как положенно. Проезжу года 3-4 и продам потом без проблемм и с меньшими
скидками...Т.к. можно будет перед покупателем похвастаться хорошим состоянием железа!
Только вот как сейчас продать свою "красавицу"... за дорого совесть не позволит.
Я за антикор, однозначно! Первый раз делал в ДДТ, они там из баллончика побрызгали чем-то черным и всё. Второй раз делал в Миг-Антикоре, брызгали, конечно, гадостью страшной, но зато везде, все дырки залили, до сих пор отмываюсь.
Согласен с Alex. Делал антикор в МИГе два года назад - не гниет, хоть ты тресни, а тачка старая 083 92 года. Я так прикидываю - если уж я ее отдраить до сих пор не могу, значить, сама не отвалится и воду не пропускает к телу.
Самым крутым антикором является полианилин. Тыщи на две (лет) его хватит. В Германии есть единственныя фирма, производящая защитные составы на его основе (практически опытное производство и небольшими партиями).
Арабские шейхи делают позолоту корпуса, помагает тоже надолго.
У нас из всего, что пробовал, лучше МИГ, но вот только обрабатывать лучше самому. В ихнем центре это делают не качественно. Я возился дня три, кроме этого машина сначала была отмыта (даже внутри порогов) и просушена в течении недели из тепловой пушки. А эти АНТИКОРАМИГИ умудряются все за один
день сделать. Состав у них там можно купить, брызгать можно садовым опрыскивателем.
Jin ты зря неделю с ней возился! В МИГе антикор совсем другого действия, он вытесняет воду отовсюду, и поэтому можно обрабатывать им хоть какую мокрую машину! Сам обрабатывал там уже 2-ю машину, первый раз еще Рас-стопом, так у меня за 3 года нигде вообще ни точечки ржавчины не появилось!
Я читал в ЗР что некоторые аникоры ведут себя агрессивно по отношению к пластизолю, которым днище 10-к покрывают, он в итоге набухает и отслаивается да и пацаны на мойке как то подтвердили.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
