Парни ! Жду компетентных советов !
Вибрация на руле при торможении.
Тормлзные диски, опоры, рулевые наконечники и шаровые не в счёт -абсолютно новые и высокого качества.
В чём может быть проблема ? (Ваз 15)
Ставлю на машину фирму. Приобретаю у знакомых - фуфла не предложат - гарантия !
А развал делал неделю назад - проблема осталась, и колёса балансировал.
если вибрирует при нажатой педали - однозначна диски, увы :-(
видать сработались "волнами" (почему, сложно сказать, либо изначально винтом, либо колодками так приложило) - нужен "уровень" (или как та байда измерительная называется, которой кривизна коленвала на угольнике меряется -
круглый со стрелочкой приборчик такой, типа микрометра работает) ... вертеть ручками диск и мерять :-(
У меня была такая фигня - "мастер" собирал машину после ремонта коробки (лопнул вторичный вал) и солидолом испачкал диски. остепенно появилось биение при торможении. Ломал голову долго, потом прочистил диски ацетоном и поменял колодки (их чистить расстворителем низя). Через пару тык стало все ОК.
зачем, сгонять на горки куда нить да потормозить изрядно - дым пойдёт, значит солидол, заодно и пообгорит всё:D:-d
и колодки притрутся(хотя изя резко так), и диски, если плохие, винтом пойдут
:D:D:-d
2TOR наверно солидол прилипчивый попался, в металл въелся:D:D:-d раз за 20 тыщ не стёрся( не обижайся что шучу настроение такое),
на дисках к тому времени не могло остаться солидола!
если тока пропитало им колодки , а потом он пригорел там, ведь современные колодки призваны повышать
комфорт, а внесённый в их химический состав солидол( и пригоревший) препятствовал этому!
И коробки нормальные?
Надеюсь цена за шт.
У меня друзья тоже запчасти таскают, так звонили поставщикам - входная 800 р. за шт.
И, надеюсь, колодки менял вместе с дисками?
Просто, если при торможении, то бить просто нечему, кроме колодок и дисков и еще суппортов(если они плохо
прикручены)
Ну и естественно колеса должны быть прикручены. :-)
Удачи!
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
