Парни подскажите разбор по грузовым хендаям нд72, блин очень нужно оперативно купить кожух на радиатор(дифузор), и вопрос к знатокам он на температуру может влиять(перегрев)?
А радиатор не забит снаружи? Подика всю зиму с картонкой ездил
нет не забит, он у меня уже треснут был(диффузор), тут на моечку с ездил, и видимо его и смыло(двигатель тоже мыл), а сейчас чет в субботу то до меги с березы груженный с
рефкой дошел смотрю стрелка подымается все выше и выше кабину скинул а его и нет, с брательником разговаривал кричит что можно закипеть, типо на личном опыте проверял, вот и спрашиваю разбор, так по глядел в трех корейцах нету, видимо под заказ, вот и вопрос ездить осторожно можно пока не придет или
нет, кстати рефку выключаешь температурку падает ну и печку на полную.
Парни может кто магазин какой посоветует, знаю три корейца и парочку на сортировке?
Подскажи пожалуйста, ты снимал в качестве профилактики, просто у меня ни каких загрязнений нет на радиаторе и интеркуллере, снимать все вместе или только радиатор, и обязательно снимать можно же и на шинку приехать днем когда
по спокойней и на месте воздухом продуть не спеша за денежку.
в качестве профилактики, просто у меня ни каких загрязнений нет
это "регламентные работы".
Тут лучше "переббздеть". Весной стопудово надо мыть. Продувать мало помогает. Особенно, если машина не свежая, а межгорода много.
Цитата: От пользователя: ivanovets?
соты загнули
Под давлением лежачий радиатор поду острым углом - сбить грязь с поверхности. Потом залить водой без давления, моющее, полежать....и проливать. Радиаторы с 72 машины мыли и ни разу не загибали соты. Мойщики,
конечно, могут сдуру и заклепать, но если им объяснить и предупредить,что купят тебе новый за каких-то 7-12 тыщ, то сделают как надо.
Цитата: От пользователя: Вавилон5
С сотами все нормально
в 99% случаев так кажется. На самом деле - пиндос полный.
Термостат,конечно, тоже может проблем подкидывать, но его проверить 5 мин. Хотя, бывает, когда он подклинивает, тупо проверять патрубок не поможет, снимать и кипятить.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
